200
CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
camino para crear una superficie
tipo espejo) y reduzca la velocidad
cuando tenga duda.
Trate de evitar los cambios
bruscos de dirección, aceleración o
frenado, incluyendo la reducción
de la velocidad del vehículo
cambiando a una velocidad menor
(frenado con motor). Cualquier
cambio repentino puede hacer que
las llantas se deslicen.
Recuerde: Los frenos antibloqueo
ayudan a evitar el derrape por
frenado.
Conducción carretera sin
asfalto
Los vehículos con tracción en las
cuatro ruedas se pueden utilizar para
conducción fuera de carretera. Los
vehículos sin tracción en las cuatro
ruedas y los que no están equipados
con llantas para todo terreno AT o
OOR no deben manejarse en caminos
no convencionales, excepto sobre
superficies niveladas y sólidas. Para
información de contacto sobre las
llantas de equipo original, vea el
manual de la garantía.
Una de las mejores maneras para
conducción fuera del camino exitosa
es controlar la velocidad.
Advertencia
Al conducir fuera de carretera, el
rebote y los cambios rápidos de
dirección pueden lanzarlo
fácilmente fuera de posición. Esto
podría provocar que pierda el
control y choque. Usted y los otros
pasajeros siempre deben usar los
cinturones de seguridad.
Antes de conducir fuera del
camino.
Haga que se completen todos los
mantenimientos y servicios
necesarios.
Llene el vehículo con combustible,
rellene los líquidos y compruebe la
presión de inflado en todas las
llantas, incluyendo la de refacción,
si está instalada.
Lea toda la información acerca de
los vehículos con tracción en las
cuatro ruedas en este manual.
Conozca las leyes locales
aplicables a la conducción fuera de
la carretera.
Para obtener mayor distancia del
suelo, podría ser necesario retirar el
desviador de aire de la fascia
delantera, si está equipado. Sin
embargo, conducir sin el deflector de
aire reduce la economía de
combustible.
Precaución
Hacer funcionar el vehículo durante
períodos prolongados sin el
deflector de aire inferior de la facia
delantera instalado puede ocasionar
flujo de aire incorrecto hacia el
motor. Vuelva a colocar el desviador
de aire de la facia delantera después
de la conducción todo terreno.