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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Calentador del motor
Advertencia
No conecte el calentador del bloque
del motor mientras el vehículo esté
estacionado en una cochera o
debajo de una carpa. Puede resultar
en daño a la propiedad o lesiones
personales. Siempre estacione el
vehículo en un área abierta libre
lejos de edificios o estructuras.
Si está equipado, el calentador del
motor puede proporcionar un
arranque más fácil y mayor economía
de combustible durante el
calentamiento del motor en
condiciones de clima frío o menor a
-18 °C (0 °F). Los vehículos con un
calentador del motor se deben
conectar al menos cuatro horas antes
de arrancarlo. Puede haber un
termostato interno en el extremo del
enchufe del cable, que evita la
operación del calentador a
temperaturas mayores a -18 ºC (0 ºF).
Para usar el calentador del
motor
1. Apague el motor.
2. Abra el cofre y quite la envoltura
del cable eléctrico. El cable está
por el guardabarros delantero
izquierdo, al lado del bloque de
fusibles del compartimiento del
motor.
Revise el cable del calentador por
daños. Si está dañado, no lo use.
Visite a su distribuidor para
reemplazarlas. Revise el cable por
daños anualmente.
3. Conecte el cable a una toma de
corriente de 110 voltios (CA) con
conexión a tierra.
Advertencia
El uso inadecuado del cable del
calefactor o un cable de extensión
puede dañar el cable y provocar
sobrecalentamiento e incendio.
Enchufe el cable en un
tomacorriente de servicios
eléctricos de tres puntas que
está protegido por una
función de detección de falla
a tierra. Una salida sin
conexión a tierra puede
provocar una descarga
eléctrica.
Utilice un cable de extensión
de 15 amperios nominal
resistente a la intemperie, de
alta resistencia, si es
necesario. Si no se utiliza el
cable de extensión
recomendado en buenas
condiciones de
funcionamiento, o usar un
cable del calentador o de
extensión dañado, podría
hacer que se sobrecaliente y
(Continúa)