1. Tapón de llenado
2. Tapón de vaciado
Si el nivel está por debajo de la parte
inferior del orificio del tapón de
llenado (1), ubicado en la caja de
transferencia, será necesario agregar
lubricante. Agregue lubricante
suficiente para elevar el nivel hasta la
parte inferior del orificio del tapón de
llenado (1). Tenga cuidado de no
apretar demasiado el tapón.
Qué usar
Para determinar qué tipo de lubricante
usar, vea Líquidos y lubricantes
recomendados 0 402.
Eje delantero
Cuándo revisar el lubricante
No es necesario revisar
periódicamente el líquido del eje
delantero, a menos que sospeche que
hay una fuga o que escuche algún
ruido inusual. Una pérdida de fluido
podría ser indicación de un problema.
Haga que la revisen y la reparen. Este
servicio puede ser complejo. Visite a
su distribuidor.
No lave a presión directamente la caja
de transferencia y/o los sellos de
salida del eje delantero/trasero.
El agua a alta presión puede retirar los
sellos y contaminar el fluido. El fluido
contaminado disminuirá la vida de la
caja de transferencia y/o los ejes de
impulso y se debe reemplazar.
Eje trasero
Cuándo revisar el lubricante
No es necesario revisar
periódicamente el líquido del eje
trasero a menos que sospeche que hay
una fuga o que escuche algún ruido
inusual. Una pérdida de fluido podría
CUIDADO DEL VEHÍCULO
ser indicación de un problema. Haga
que la revisen y la reparen. Este
servicio puede ser complejo. Visite a
su distribuidor.
No lave a presión directamente la caja
de transferencia y/o los sellos de
salida del eje delantero/trasero.
El agua a alta presión puede retirar los
sellos y contaminar el fluido. El fluido
contaminado disminuirá la vida de la
caja de transferencia y/o los ejes de
impulso y se debe reemplazar.
Revisión del interruptor del
motor de arranque
Advertencia
Al hacer esta revisión, el vehículo
podría moverse repentinamente.
Si el vehículo se mueve, usted u
otras personas podrían resultar
lesionados.
1. Antes de iniciar esta revisión,
asegúrese que haya suficiente
espacio alrededor del vehículo.
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