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Introducción al Funcionamiento del Sistema
de Frenos
Es normal oír algún ruido proveniente
del sistema de frenos ocasionalmente.
Pero si hay ruido de roce metálico o
chirridos durante un largo período, indica
que el revestimiento (pastillas) está muy
desgastado y es necesario cambiarlo. Será
necesario llevar el vehículo al servicio
técnico autorizado Chery para su revisión.
Si se siente una vibración constante que se
traspasa al volante del vehículo al momento
de frenar, se debe llevar el vehículo al
servicio técnico autorizado Chery para su
revisión.
Cuando se pone un nuevo revestimiento
de fricción, es necesario que se desgaste
inicialmente
para
obtener
rendimiento de frenado. Es posible que haya
una ligera reducción del efecto de frenado
durante los primeros 200 kilómetros. En este
caso, presionar el pedal con más fuerza que
la habitual podrá recuperar la eficiencia de
frenado. Esta condición es aplicable también
cuando se ponen pastillas de freno nuevas.
Las
condiciones
de
revestimiento
de
fricción
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M A N U A L D E L U S U A R I O
dependen
principalmente
de trabajo y los estilos de manejo del
vehículo. Para aquellos vehículos utilizados
principalmente en ciudad, las condiciones de
trabajo del revestimiento de fricción de frenos
es muy rigurosa debido al continuo arranque y
detención, por lo tanto, es necesario revisar el
grosor del revestimiento de fricción de frenos
frecuentemente y cambiarlo en caso necesario
en el servicio técnico autorizado Chery de
acuerdo con el programa de mantenciones o
el kilometraje del vehículo.
Cuando
conduzca
descendente será necesario poner una marcha
o cambio menor y aprovechar al máximo la
función de frenado del motor para reducir la
carga sobre el sistema de frenos. Igualmente,
aunque se requiera del uso del freno, no se
debe presionar el pedal de freno en forma
permanente sino intermitente.
el
mejor
Un disco de freno húmedo o mojado reducirá
la eficiencia de frenado. Luego de conducir
el vehículo bajo condiciones climáticas de
lluvia o posterior al lavado del vehículo, se
debe presionar el pedal del freno suavemente
para calentar los discos y le revestimiento de
fricción para evaporar el agua existente y
restaurar la eficiencia de frenado.
desgaste
del
de
frenos
de
la
forma
sistema de frenos podría tener temperatura
demasiado alta por mala circulación de aire,
reduciendo la eficiencia de frenado.
Potenciador de Freno
Si el potenciador de freno no funciona
debido a que el vehículo está siendo
remolcado o hay alguna falla del sistema,
por
una
pendiente
es necesario presionar el pedal de freno con
fuerza para restaurar la eficiencia de trabajo
del potenciador.
motor. Por lo tanto, NO detenga el motor
Cuando presione los pedales del vehículo,
se deben presionar hasta el fondo y deben
volver a su posición original totalmente,
teniendo
tanto, no se debe cubrir el área de los
pedales con alfombra o pisos de goma. Si
fuese extremadamente necesario hacerlo,
asegúrese que la alfombra o piso de goma
Si se instala un alerón delantero al
vehículo en forma opcional, será
necesario asegurar el paso libre
de aire a los frenos delanteros o el
El
potenciador
de
freno
es
controlado por el vacío del motor.
El potenciador de freno opera
solamente cuando funciona el
un
movimiento
fluido.
Por
10-07-14 15:30
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