Mercedes Atego Manual De Operación página 215

G
Siempre observe las indicaciones a
continuación. De lo contrario, la caja de
cambios, el motor o el embrague
pueden dañarse.
• Para empezar el recorrido del
vehículo, engrane siempre la 1ª
marcha en la caja de cambios.
• Evitar mantener una rotación del
motor demasiado alta o demasiado
baja.
• Engrane la marcha atrás con el
motor en marcha lenta y el vehículo
parado.
• Cuando cambia a una marcha más
baja, asegúrese de que la rotación
del motor no alcanza la margen de
riesgo (rojo) en la escala del
tacómetro.
• Después de cambiar de marcha,
suelte la palanca de cambios. No
apoye su mano o brazo en la palanca
de cambios.
• Si la señal de advertencia suena al
engranar una marcha más baja,
significa que se excedió la rotación
máxima admisible del motor. En este
caso, mantenga el pedal del
embrague accionado y engrane una
marcha más alta o reduzca la
velocidad del vehículo.
Accione totalmente el pedal del
X
embrague.
Sin forzar, mueva la palanca de cambios
X
con suavidad para engranar la marcha
deseada, sin efectuar doble embrague,
sin acelerar en punto muerto y sin
intentos de engranados con golpes
alternados.
Sistemas de cambios de marchas
Suelte lentamente el pedal del embrague
X
y presione el pedal del acelerador.
i Observe siempre el tacómetro mientras
conduce y trate de mantener la rotación
del motor, siempre que sea posible,
dentro del margen de funcionamiento
económico en la escala del tacómetro
(banda verde).
Maneje con la marcha más alta posible
engranada, pero reduzca para marchas
más bajas en el tiempo correcto, al
acercarse a subidas o bajadas.
Cambie de marchas sólo cuando sea
absolutamente necesario y, si es
posible, salte las marchas.
i La pantalla del computador de a bordo
del vehículo muestra la indicación N
cuando el cambio está en punto muerto
(neutro).
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