Mercedes Atego Manual De Operación página 308

Mantenimiento
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filtrante de seguridad, cuando se lo utiliza,
debe reemplazarse cada tres reemplazos
del elemento principal.
Hay que reemplazar obligatoriamente los
elementos del filtro de aire, principal y de
seguridad, tras haber pasado a lo sumo 2
años de uso.
G
No se recomienda la limpieza de los
elementos filtrantes, principal y de
seguridad.
El reaprovechamiento de elementos
filtrantes bien como el uso de
elementos no aprobados por Mercedes-
Benz puede resultar en un filtrado
deficiente de aire y causar graves daños
al motor.
Para reemplazar los elementos del filtro
de aire, utilice únicamente elementos
filtrantes originales Mercedes-Benz.
G
Para lavar la delantera de la cabina con
cubierta de mantenimiento delantera
abierta, proteja convenientemente la
entrada de aire hacia el filtro con una
bolsa de plástico para evitar la
infiltración de agua en el filtro de aire.
Después de lavar la delantera de la
cabina, quite la protección de la entrada
de aire antes de arrancar el motor.
En caso de infiltración de agua en la caja
del filtro de aire, quite y seque
completamente los elementos filtrantes
(por ejemplo: con un secador de cabello
o dejándolos expuestos a los rayos del
sol) y el interior de la caja del filtro. No
utilice chorros de aire comprimido para
secar los elementos filtrantes.
Correas de accionamiento
G
ATENCIÓN
La comprobación y el reemplazo de la correa
de transmisión deben realizarse sólo con el
motor parado.
Otros servicios y comprobaciones que
requieran el funcionamiento del motor deben
realizarse solamente por personal entrenado
y calificado, una vez que el contacto
accidental con las partes móviles o puntos
calientes del motor puede resultar en
lesiones graves. Para su seguridad, le
recomendamos que lleve su vehículo a un
Concesionario o Taller Especializado
Cualificado Mercedes-Benz para la
realización de esos servicios
G
Compruebe regularmente el estado de
la correa de transmisión. Si ella
presente daños (grietas, hendiduras,
deshilados, etc.) o si está impregnada
de aceite o vitrificada, lleve el vehículo a
un taller y haga que se la reemplace.
No ponga el motor en marcha sin la
correa de accionamiento. En caso de
rotura de la correa, pare
inmediatamente el vehículo en un lugar
seguro, apague el motor y adopte
medidas para se montar una correa
nueva.