Mercedes Atego Manual De Operación página 288

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286
Diesel para uso en bajas temperaturas
En Brasil, el diesel disponible
comercialmente atiende a las condiciones
climáticas de todas las regiones y no
requiere adición de cualquier tipo de
aditivo.
En países donde el invierno por lo general
es más riguroso, con temperaturas
extremadamente bajas, asegúrese de que
el aceite comercializado tiene las
propiedades de fluidez adecuadas para
dichas condiciones. En caso de dudas,
consulte un Concesionario o Taller
Especializado Cualificado Mercedes-Benz.
i No agregue ningún aditivo, disolventes
u otros combustibles al diesel. Las
propiedades de fluidez y densidad del
diésel quedan perjudicadas y causan
daños en el sistema de inyección, en el
sistema de postratamiento de los gases
de escape y en el motor.
AdBlue® (Agente Reductor Líquido
de NOx Automotor)
El AdBlue® es un producto líquido no
inflamable, no tóxico, incoloro, inodoro y
insoluble en agua.
G
Use el AdBlue® recomendado,
producido según la norma DIN 70070.
No agregue ningún aditivo al AdBlue®.
Si, al repostar, el AdBlue® entra en
contacto con superficies pintadas o
superficies de aluminio, lave las partes
afectadas inmediatamente con mucha
agua.
G
No mezcle ningún aditivo al AdBlue® ni
diluya el AdBlue® con agua. Esto puede
afectar el funcionamiento del sistema
de postratamiento de gases de escape
®
BlueTec5
.
Los daños derivados del uso de dichos
aditivos o de mezcla de agua, resultan
en la pérdida de los derechos de
garantía.
Nota sobre el medio ambiente
El AdBlue® es biodegradable.
Sin embargo, su manejo inadecuado puede
representar un peligro para el medio
ambiente. Evite que se arrojen grandes
cantidades del producto AdBlue® a las redes
de desagüe, en aguas de superficie y en
aguas subterráneas o en el suelo.
AdBlue® en temperatura exterior
elevada
Si el AdBlue®, en el tanque, se calienta por
mucho tiempo a una temperaturas superior
a 50 °C (por ejemplo, debido a la incidencia
directa de rayos solares), pueden surgir
vapores de amoniaco debido a la
descomposición del AdBlue®.
Si se retira la tapa del depósito de AdBlue®
con el AdBlue® caliente, esto puede liberar
vapores de amoníaco. Los vapores de
amoníaco tienen un olor penetrante e
irritan sobre todo la piel, las mucosas y los
ojos. Dependiendo de la concentración y
del tiempo de inhalación de estos vapores
de amoniaco pueden causar ardor en los
ojos, nariz y garganta, así como ataques de
tos y lágrimas. Evite inhalar los vapores de
amoníaco liberados.
H

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