Función Stop And Start; Condiciones De Funcionamiento Del Sistema - Renault TRAFIC Manual De Utilización

FUNCIÓN STOP AND START
Este sistema reduce el consumo de
carburante y la emisión de gases de
efecto invernadero.
El sistema se activa automáticamente
al arrancar el vehículo.
Cuando está circulando, el sistema de-
tiene el motor (estado en espera) si el
vehículo se para (atascos, semáforos,
etc.).
Condiciones de
funcionamiento del sistema
El motor entra en estado stand-by si:
– el vehículo ha circulado desde la
última parada;
– la caja de velocidades está en posi-
ción neutra (punto muerto);
– el pedal de embrague no está
pisado;
y
– la velocidad del vehículo es inferior a
aproximadamente 3 km/h.
No deje que el vehículo cir-
cule cuando el motor esté
en stand-by (se enciende el

testigo en el cuadro
de instrumentos).
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
Aparece el testigo
de instrumentos para advertir del
estado en espera del motor.
Los equipamientos del vehículo siguen
en funcionamiento, mientras el motor
está parado.
El motor vuelve a arrancar cuando
pisa el pedal de embrague y pone una
marcha.
Particularidad de rearranque
automático del motor
En algunas condiciones, el motor
puede volver a arrancar sin interven-
ción para garantizar su seguridad y co-
modidad.
Si sale del vehículo, una señal
acústica acompañada del mensaje
«CORTAR CONTACTO» le avisa
de que el motor está en stand-by y
no parado.
Concretamente, puede suceder si:
– si la temperatura exterior es dema-
en el cuadro
siado baja o demasiado alta (inferior
a 0 °C o superior a 35 °C, aproxima-
damente);
– la función «ver claro» está activada
(consulte el apartado «Aire acondi-
cionado» en el capítulo 3);
– la batería no está suficientemente
cargada;
– la velocidad del vehículo es superior
a 5 km/h (en bajada, etc.);
– pisa repetidamente el pedal de freno
o necesita el sistema de frenado;
– puede interrumpir el rearranque del
motor si suelta el pedal de embrague
demasiado rápido mientras está ac-
tivada una marcha;
– ...
«Arranque, parada del motor» del
Capítulo 2).
Antes de abandonar el ve-
hículo, el motor debe estar
parado y no en stand-by
(consulte la información en
2.7