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FIGURA 58 – BAJANDO EL ELEMENTO GIRATORIO
18. Ahora se puede dar servicio al elemento giratorio
siguiendo
el
procedimiento
indicado previamente en este manual.
Reensamble del Elemento Giratorio:
19. Inspeccione el empaque la unión principal y
reemplácelo
en
instrucciones de reemplazo en la sección de
procedimientos de desensamble).
20. Eslinge alrededor del perno en el extremo del eje de
la bomba.
21. En los pedestales completos, la eslinga de elevación
debe pasar por el orificio en la placa superior del
pedestal. (Consulte la Figura 58).
22. Cuando el elemento giratorio esté fuera del piso y
en posición vertical, alinee cualquier seguro
antirrotación en los anillos de la carcaza y las cajas
de empaquetadura para la orientación apropiada en
las ranuras en la mitad inferior de la carcaza.
23. Moviendo el elemento hacia la mitad inferior de la
carcaza, primero coloque la lengüeta de la caja de
empaquetadura.
24. A medida que la lengüeta de la caja de
empaquetadura se empiece a ir al respectivo ajuste
de la caja, levante el alojamiento del cojinete
interior a su ajuste respectivo.
25. Cuando las lengüetas de la caja de empaquetadura
se hayan asentado firmemente en sus respectivos
ajustes y todos los seguros antirrotación estén
asentados en sus ranuras, restrinja el elemento
giratorio a la mitad inferior.
Reemplazo de la mitad de la carcaza superior:
26. Embrague alrededor de las orejas de elevación y con
la varilla de estabilización instalada, retire la mitad
superior de la carcaza del piso y gire la mitad
superior de manera que la brida de unión principal
sea vertical. (Refiérase a la Figura 56 con rotación
en dirección opuesta como se ilustra).
de
desensamble
caso
necesario.
(Siga
27. Mueva la mitad superior hacia la mitad inferior.
28. Antes de completar el enganche de la mitad
superior en la mitad inferior utilice seguros de
empernado para guíar la mitad superior a su
posición exacta final.
29. Reinstale todos los pernos de unión principales
siguiendo la secuencia de ajuste ilustrada en la
Figura 59. (El número de pernos de la carcaza
varía de acuerdo con el tamaño de la bomba).
Coloque una torción a los pernos de 140 ft - lb
mínimo para los tornillos de cabeza hexagonal de
5/8"-11 (Grado 5) y de 350 ft - lb mínimo para los
tornillos de diámetro interior contrario Ferry de
7/8" - 9 (Grado 8).
NOTA: Los valores de torción son esenciales para
obetener una compresión de empaque apropiada
de manera que no ocurra ningún derrame o fuga
en la unión principal.
30. Gire el eje asegurándose de que gire en forma
las
libre. Ssi el motor o el eje de la línea se ha
removido será posible reinstalarlo ahora.
Remoción de la Bomba Completa:
En caso de que fuera necesario remover una bomba
completa, será necesario remover el eje de la línea o
motor, desconecete el pedestal de sus pernos de ancla,
desconecte y remueva en caso necesario las secciones
de la tubería de succión y descarga y gire todo el
pedestal en forma horizontal permitiendo la remoción
completa de la bomba de la posición horizontal.
FIGURA 59 – PERNOS DE LA UNION PRINCIPAL
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