Tabla de contenido
Publicidad
ANILLOS DE DESGASTE AJUSTABLES
Los anillos ajustables son un ensamble de dos anillos
roscados. El anillo estacionario exterior se mantiene en
la carcaza mediante una lengüeta y una ranura y un
seguro antirrotación en la unión principal de la mitad
inferior. El anillo interior ajustable se puede mover en
forma axial en cualquier dirección, girándolo. El anillo
se mantiene en posición mediante un seguro de cierre de
acero inoxidable. Todos los anillos tienen roscas
derechas.
Ajuste
Cuando el espacio libre entre la cara de desgaste del
impulsor y el anillo de desgaste ajustable se vuelve
excesiva; por ejemplo, aproximadamente 0.020" a
0.030", retire la mitad superior de la carcaza y jale el
seguro de cierre.
Gire los anillos interiores hacia la derecha para restaurar
el espacio libre de 0.005" - 0.008" mayor a la flotación
del extremo del eje entre el anillo y el impulsor. Perfore
un nuevo orificio en el anillo interior para el seguro de
cierre. Este es un orificio ciego – no perfore totalmente.
Reemplace el seguro de cierre y la mitad superior de la
carcaza.
FIGURA 51 – ANILLO DE DESGASTE AJUSTABLE
Desensamble y Reensamble
Los anillos ajustables se remueven en la misma forma
que los anillos de carcaza estándares. Se pueden separar
para limpiarse. Los anillos ajustables se instalan en la
bomba con miembros estacionarios y ajustables
ensamblados pero no asegurados. Gire el miembro
ajustable hacia la izquierda para ofrecer el espacio libre
máximo del impulsor y deslice sobre los extremos del
eje. Con el elemento giratorio en la bomba, se pueden
ajustar los anillos. Asegúrese de que el miembro
estacionario tenga su brida nivelada contra la mitad
inferior de la carcaza.
Mueva el elemento giratorio hacia el extremo exterior
hasta donde lo permitan los cojinetes. Atornille el
anillo ajustable con el extremo exterior hacia el
impulsor para obtener un espacio libre del impulsor
axial de 0.005" - 0.008". Perfore a través del orificio
del anillo estacionario en el anillo ajustable e inserte el
seguro de cierre. Mueva el elemento giratorio hacia el
elemento de acoplamiento y coloque el anillo del
extremo de acoplamiento de la misma forma.
COJINETES LUBRICADOS CON ACEITE
Esta sección describe la forma de cambiar el aceite
para los cojinetes lubricados con aceite. La Figura 52
muestra un ensamble de aceitera típica.
FIGURA 52 – ENSAMBLE DE ACEITERA
1. Retire el ensamble de ventilación de la parte
superior del alojamiento del cojinete.
2. Retire el obturador del tubo del fondo del
alojamiento del cojinete.
3. Afloje el tornillo de mariposa de lado de la
aceitera. Levante y retire el recipiente.
4. Baldee a nivel la aceitera y el alojamiento del
cojinete con un aceite grado ligero. Baldee hasta
que todas las partículas hayan sido removidas.
5. Atornille el obturador del tubo y el ensamble de
ventilación nuevamente en su lugar.
6. Utilizando las alturas predeterminadas en la Tabla
1, coloque el mecanismo ajustador de nivel.
7. Coloque el ajustador de nivel nuevamente en la
pieza fundida inferior.
37
Publicidad
Tabla de contenido
