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Ralentí del motor
Ralentí del motor
Consulte Precauciones de seguridad importantes en la
página 27.
Recuerde que el ajuste del régimen de ralentí no es la
''solución total'' para los otros problemas del sistema
PGM-FI del motor. El ajuste del ralentí no compensará
una avería de otro lugar.
El motor deberá estar a la temperatura de
funcionamiento normal para poder realizar un ajuste
preciso del régimen de ralentí.
Cuando está presionada hacia dentro, la perilla de
ralentí rápido actúa como el tornillo de ajuste del ralentí.
Si se gira hacia la izquierda se acelera/aumenta el
régimen de ralentí.
Si se gira hacia la derecha, se desacelera/disminuye el
régimen de ralentí.
Ajuste del régimen de ralentí
1. Si el motor está frío, arránquelo y caliéntelo hasta 3
minutos. A continuación, apáguelo.
2. Conecte un cuentarrevoluciones al motor.
3. Ponga la transmisión en punto muerto. Arranque el
motor.
4. Ajuste el régimen de ralentí con el mando de ralentí
rápido (1).
Régimen de ralentí: 2000 ± 100 rpm (min
(1)
(–)
(+)
(1) mando de ralentí rápido
(+) aumentar
(-) disminuir
76
Servicio de su Honda
-1
)
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