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Suspensión
Instalación de la suspensión delantera
1. Inserte ambas botellas en las tijas de la horquilla.
Apriete los tornillos de bloqueo inferiores del
puente de la horquilla (1) al par especificado:
20 N·m (2,0 kgf·m)
(1) tornillos de bloqueo inferiores del puente de
la horquilla
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Servicio de su Honda
2. Apriete el conjunto del amortiguador de la horquilla (2)
al par especificado con la llave para contratuercas (3):
Real:
76 N·m (7,7 kgf·m)
Lectura de la escala de la llave dinamométrica:
69 N·m (7,0 kgf·m), empleando una llave
dinamométrica del tipo de brazo de deflexión de
500 mm de longitud.
• Llave para contratuercas
Al utilizar la llave para contratuercas, utilice una
tipo dinamométrica con palanca flexible de 500 mm.
La llave para contratuerca incrementa el efecto de palanca
de la llave dinamométrica, por lo que la indicación de la
llave dinamométrica será inferior que el par que realmente
se aplica al amortiguador de la horquilla.
3. Apriete el conjunto de tornillos de la horquilla (4)
al par especificado:
(1)
30 N·m (3,1 kgf·m)
(2)
(3)
(2) conjunto del amortiguador de la horquilla
(3) llave para contratuerca
(4) conjunto de tornillos de la horquilla
4. Para facilitar la liberación de la presión del aire
después de haber instalado las horquillas, afloje los
tornillos de bloqueo inferiores del puente de la
horquilla (1) y sitúe los tubos exteriores de modo
que los tornillos de liberación de presión de aire de
la horquilla (5) queden delante del mando de ajuste
de la amortiguación en compresión (6).
07WMA-KZ30100
(1)
(1) tornillos de bloqueo inferiores del puente de
la horquilla
(5) tornillo de liberación de presión
(6) mando de ajuste de amortiguación en compresión
5. Alinee la ranura (7) del tubo exterior con la
superficie superior del puente de la horquilla
superior (8).
(4)
(7) ranura
(5)
(6)
(7)
Alinear
(8)
(8) puente de la horquilla superior
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