CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS Manual Del Usuario página 6

• Se applicate una pressione eccessiva sul freno anteriore e/o posteriore, la ruota potrebbe bloccarsi improvvisamente e la bicicletta potrebbe cadere in avanti esponendovi
al rischio di gravi lesioni.
• Non toccate mai rotore del freno a disco, anche quando la bicicletta è ferma. Il rotore stesso può essere molto
caldo e potrebbe causarvi gravi ustioni. Vi ricordiamo di prestare la massima attenzione anche quando la bici-
cletta è in movimento poiché il rotore affilato potrebbe causare lesioni gravi alle dita, nel caso in cui dovessero
essere inserite nelle aperture del rotore in movimento (Fig.1).
• Nel caso in cui si verifichi una delle condizioni qui di seguito riportate, smettete immediatamente di usare la
bicicletta e rivolgetevi a un meccanico specializzato o a un Pro Shop Campagnolo (come indicato nel capitolo
2 – INFORMAZIONI E SUPPORTO TECNICO):
- Il rotore presenti cricche o deformazioni, anche di minima entità
- il rotore sia consumato oltre il limite previsto (vedi capitolo 5 FUNZIONAMENTO e REGOLAZIONI)
- ci sia una perdita di liquidi nell'impianto frenante
La mancata osservanza delle indicazioni sopra riportate, potrebbe causare incidenti, lesioni fisiche o
morte.
• Nel caso in cui l'olio fuoriuscito venisse a contatto con gli occhi potrebbe causare irritazioni: sciacquateli con
acqua e rivolgetevi immediatamente a un medico.
• Nel caso in cui l'olio fuoriuscito venisse a contatto con la pelle potrebbe causare irritazioni: lavatevi accura-
tamente usando acqua e sapone.
• L'eventuale inalazione di vapori o ingestione di olio minerale può causare nausea. Copritevi il naso e la bocca e raggiungete immediatamente un'area ben ventilata. Se
necessario, rivolgetevi a un medico.
• Non apportate mai alcuna modifica ai componenti di un qualsiasi prodotto Campagnolo
• Eventuali parti piegate o danneggiate in seguito a urti o incidenti devono essere sostituite con ricambi originali Campagnolo
• Indossate abiti aderenti e che vi rendano facilmente visibili (colori fluorescenti o colori chiari).
• Evitate il ciclismo notturno poiché è più difficile essere visti dagli altri e distinguere gli ostacoli sulla strada. Se utilizzate la bicicletta di notte, equipaggiatela con luci e
catarifrangenti adeguati.
• Non usate mai una bicicletta o un componente che non vi è perfettamente familiare, o di cui non sapete come è stato utilizzato e quali interventi di manutenzione ha subito.
I componenti "di seconda mano" possono essere stati usati in modo errato o essere rovinati, perciò potrebbero cedere inaspettatamente provocando un incidente.
• In caso di utilizzo della bicicletta sul bagnato, ricordate che la potenza dei freni e l'aderenza degli pneumatici sul terreno diminuiscono notevolmente, rendendo più difficile
il controllo del mezzo. Prestate, quindi, maggiore attenzione durante la guida sul bagnato per evitare possibili incidenti.
• Indossate sempre il casco protettivo, allacciatelo correttamente e verificate che esso sia omologato ANSI o SNELL.
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