5.2 - FONCTIONNEMENT ET RÉGLAGE DES POIGNÉES ERGOPOWER MÉCANIQUES
POIGNÉE ERGOPOWER GAUCHE
• Le levier B (Fig. 11) de la poignée gauche agit sur le dérailleur avant et
permet à la chaîne de passer sur le plateau supérieur.
On peut agir sur le levier B (Fig. 11) de 1, 2 ou 3 crans, en fonction de
l'endroit où se trouve la fourchette du dérailleur quand on est sur le plus
petit plateau.
• Le levier C (Fig. 11) agit sur le dérailleur avant et fait glisser la chaîne sur
le plateau inférieur.
Le déraillage vers le bas est obtenu en actionnant simplement le levier
de 1 crans.
• Une fois que la chaîne est passée sur le plus petit plateau, on peut dépla-
cer les leviers B ou C (Fig. 11) de la poignée gauche d'un cran, afin de faire
correspondre au mieux la chaîne et la fourchette du dérailleur.
POIGNÉE ERGOPOWER DROITE
• Le levier B (Fig. 12) de la poignée droite agit sur le dérailleur arrière et fait
grimper la chaîne sur le pignon supérieur.
• Le levier C (Fig. 12) de la poignée droite agit sur le dérailleur arrière et fait glisser la chaîne sur le pignon inférieur.
• On peut déplacer les leviers B et C (Fig. 12) de la poignée droite de plusieurs crans à la suite et faire monter (3 pignons maximum) ou descendre (maximum 3 pignons pour
Ergopower Ultra Shift) la chaîne en un seul mouvement.
5.2.1 - RÉGLAGE DE LA POSITION DU LEVIER EXTERNE
La position du levier externe, plus ou moins proche du levier de frein, peut
être réglée au moyen de la vis sans tête présente dans le trou Z (Fig.13 /
Fig. 14). La position correcte du levier externe doit permettre au levier d'ef-
fleurer le caoutchouc présent sur le levier de frein sans le toucher.
S'il est nécessaire de modifier la position, procéder comme suit :
• Insérer dans le trou Z une clé Allen de 1,5 mm pour accéder à la vis
sans tête.
• Tourner la clé Allen dans le sens des aiguilles d'une montre (Fig.13) pour
éloigner le levier du levier de frein (Fig.14), ou dans le sens inverse pour
approcher le levier.
12
C
B
A
11
Z
13
C
B
A
12
Z
14