Instalación y montaje
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Reductores de fábrica con llenado de aceite (opción)
6.10
Reductores de fábrica con llenado de aceite (opción)
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos con grupo cónico de la
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serie X.. Accionamientos de elevador de cangilones
Tenga en cuenta las notas del capítulo "Notas importantes" (→ 2 89).
¡IMPORTANTE!
Una puesta en marcha incorrecta puede dañar el reductor.
Posibles daños materiales.
•
En el caso de los reductores con bomba de extremo del eje, motobomba o siste-
ma de refrigeración del cliente, tenga en cuenta que deben purgarse antes de la
primera puesta en marcha.
NOTA
El nivel de aceite puede variar durante el transporte y debido a otras condiciones
ambientales dadas en el lugar de traslado. Por ello debe comprobarse el llenado de
aceite antes de la puesta en marcha, corrigiéndolo de ser necesario.
En un reductor con llenado de aceite de fábrica debe montarse el purgador antes de
la puesta en marcha. Este viene adjunto al suministro.
La siguiente imagen muestra un ejemplo. Encontrará la posición del purgador en la
documentación del pedido.
En los accionamientos antiexplosivos, la chapa protectora para un filtro de salida de
gases de secante viene montada de fábrica. Cuando se monta el filtro de salida de
gases de secante, no es necesario retirar la chapa protectora.
1. Retire el tapón de cierre.
2. Coloque el purgador [1].
3. Compruebe el nivel de aceite. Tenga en cuenta el capítulo "Comprobación del ni-
vel de aceite" (→ 2 212).
[1]
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