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Instalación y montaje
6
Calentador de aceite /OH
6.33.1
Indicaciones para el funcionamiento del calentador de aceite
6.33.2
Termostato
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos con grupo cónico de la
174
serie X.. Accionamientos de elevador de cangilones
•
El radiador viene de fábrica atornillado a la carcasa del reductor y es regulado por
medio de un termostato. La temperatura máxima del termostato que no se debe
sobrepasar para calentar el aceite se ajusta en fábrica en función del lubricante
empleado.
•
El punto de conmutación del termostato del calentador de aceite se ajusta en fá-
brica a una temperatura de aprox. 5 K por encima de la respectiva temperatura lí-
mite "Temperatura de inicio para el arranque del reductor", véase el capítulo
"Temperatura límite para el arranque del reductor" (→ 2 172).
A esta temperatura, véase capítulo "Temperatura límite para el arranque del re-
ductor" (→ 2 172), el termostato desconecta el calentador de aceite. Sólo des-
pués se puede poner en marcha el reductor. Si el punto de conmutación es aprox.
5 K inferior a la temperatura límite, el termostato vuelve a activar el calentador de
aceite.
•
El radiador tiene una carga superficial máxima en los tubos de calefacción para
que no se queme el aceite durante el calentamiento. A consecuencia de ello, el
proceso de calentamiento del reductor frío dura entre una y varias horas. La dura-
ción exacta del proceso de calentamiento antes del arranque varía en función de
tamaño de reductor, versión, posición de montaje, cantidad de aceite y temperatu-
ra ambiente.
Por este motivo, el control del calentador debe estar permanentemente en funcio-
namiento, también cuando el accionamiento está parado durante un breve lapso
de tiempo.
Si el accionamiento está parado durante un periodo prolongado, p. ej. durante va-
caciones colectivas de la empresa, y el termostato no está en funcionamiento, de-
be estar garantizado que se vuelva a conectar el control del calentador a tiempo
antes del arranque del reductor.
•
El termostato y el calentador de aceite se encuentran instalados en el reductor y
listos para funcionar. Antes de la puesta en marcha cablee y conéctelo debida-
mente al control del usuario.
•
Si las clases de viscosidad y las temperaturas ambiente se encuentran por debajo
de la temperatura límite indicada, consulte sin falta a SEW‑EURODRIVE.
•
Durante la instalación, compruebe el ajuste del termostato.
•
Los calentadores de aceite tienen una sonda térmica para evitar un calentamiento
excesivo. La sonda térmica debe ser evaluada a través del control del usuario.
Respete para ello las indicaciones del capítulo "Sondas térmicas en radiado-
res" (→ 2 178).
NOTA
Tenga en cuenta la documentación suministrada por el fabricante.
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