Dysfonctionnement
Diagnostic
Soupape d'aspiration : Durant la
course de refoulement, le liquide
de dosage revient dans le conduit
d'aspiration.
Soupape de refoulement :
Durant la course d'aspiration,
le liquide de dosage revient dans
la tête de dosage.
L'admission de la pompe diminue.
Le débit de dosage dépend beau-
coup de la pression.
Si la contre-pression est basse,
le débit de dosage augmente
considérablement.
Si la fréquence de course aug-
mente, le débit de dosage aug-
mente considérablement.
Détection de panne : Quand la
pompe s'arrête, installer le bloc
Débit de dosage
soupape de dégazage (E) et
trop faible.
démarrer la pompe. Vérifier que
le débit de dosage augmente.
Ouvrir à nouveau la soupape
de dégazage (E) quand la
pompe s'arrête.
Les soupapes de dégazage (M,
E) ne fonctionnent plus.
La soupape de dégazage (M) ne
refoule pas d'huile.
Fermer brièvement le côté aspi-
ration jusqu'à ce que la soupape
de surpression réagisse. Régler
le débit de dosage à env. 50 %.
Le bride de piston achemine
l'huile et l'air dans le réservoir via
la soupape de surpression.
De l'huile nouvelle est extraite du
réservoir et acheminée par les
orifices du piston.
Manomètre dans le conduit de
refoulement.
Manomètre dans le conduit de
refoulement.
Forte surdose.
La pompe dose trop.
Surdosage à des réglages
de débit de dosage et des
débits élevés.
Cause
Soupapes d'admission/refoulement
sales ou avec des fuites.
Le joint à lèvres du piston est usé
(normalement après une longue
période fonctionnement ou si
l'huile est sale).
Trop de dégagement entre le piston et
la soupape coulissante, ou bien fré-
quence de course de pompe trop
basse (trop de glissement).
Les joints toriques de la soupape de
dégazage (E) sont défectueux.
La soupape de dégazage (M) refoule
trop d'huile.
L'air s'est accumulé dans la bride du
piston. L'air ne peut pas être évacué.
La contre-pression a sensiblement
augmenté. La soupape de surpres-
sion est réglée trop basse.
La contre-pression a fortement baissé.
Pression d'aspiration en entrée plus
élevée que la contre-pression dans le
conduit de refoulement.
Dynamique trop élevée dans le
conduit d'aspiration.
Solution
Nettoyer ou remplacer les sou-
papes.
Remplacer la bague à rainures.
Remplacer le piston et les sou-
papes coulissantes du piston. Utili-
ser une autre huile hydraulique
avec viscosité plus élevée
(surtout pour le fonctionnement du
convertisseur de fréquence et des
contre-pressions plus élevées).
Remplacer les joints toriques.
Avertissement : Si les joints
toriques ne sont pas installés cor-
rectement, ou si la soupape de
dégazage (E) est réglée pendant le
fonctionnement, les joints toriques
risquent d'être endommagés.
Modifier le réglage et replacer
la soupape de dégazage (M),
si nécessaire.
Vérifier le réglage de la soupape
de dégazage (M), remplacer les
soupapes de dégazage (M, E), si
nécessaire.
Réajuster le point zéro
(DMH 281-288).
Corriger le réglage de la soupape
de décharge de pression.
Réajuster le point zéro
(DMH 281-288).
Installer une soupape de charge de
la pression.
Monter un amortisseur de pulsa-
tion. côté aspiration.
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