Fel
Diagnos
Sugventil: Under utloppsslaget flö-
dar doseringsvätskan tillbaka in i
sugledningen.
Utloppsventil: Under sugslaget flö-
dar doseringsvätskan tillbaka in i
doseringshuvudet.
Pumpen suger in mindre.
Doseringsflödet beror mycket på
trycket.
Om mottrycket är lågt, ökar dose-
ringsflödet betydligt.
Om slagfrekvensen ökar, ökar dose-
ringsflödet alltför mycket.
Feldetektering: När pumpen stannar,
Doseringsflödet är
montera avgasningsventilblocket
för litet.
(E), kör igång pumpen.
Kontrollera om doseringsflödet ökar.
Öppna avgasningsventilen (E) igen
när pumpen stannar.
Avgasningsventilerna (M, E) funge-
rar inte längre. Avgasningsventilen
(M) släpper inte ut någon olja. Stäng
sugsidan en liten stund tills över-
trycksventilen reagerar. Ställ in
doseringsflödet på cirka 50 %. Kolv-
flänsen transporterar oljan och luften
i behållaren via övertrycksventilen.
Ny olja sugs från behållaren och tas
in via kolvhålen.
Manometer på utloppsledning.
Manometer på utloppsledning.
Pumpen doserar
Kraftig överdosering.
för mycket.
Överdosering vid höga doseringsflö-
desinställningar och flöden.
488
Orsak
Sug-/utloppsventilerna är smutsiga
eller läcker.
Kolvens läpptätning är utsliten (vanli-
gen efter en lång tids drift eller om
oljan är smutsig).
För mycket spel mellan kolv och glid-
ventil eller pumpens slagfrekvens är
alltför låg (för mycket slirning).
O-ringarna i avgasningsventilen (E)
är defekta.
Avgasningsventilen (M) släpper ut för
mycket olja.
Luft har ansamlats i kolvflänsen.
Luften kan inte evakueras.
Mottrycket har ökat allvarligt. Över-
trycksventilen har en alltför
låg inställning.
Mottrycket har minskat allvarligt.
Inloppstrycket i sugledningen är högre
än mottrycket i utloppsledningen.
Alltför stor dynamik i sugledningen.
Åtgärd
Rengör eller byt ut ventilerna.
Byt ut spårringen.
Sätt tillbaka kolv och kolvglidventi-
ler.
Använd annan hydraulolja med
högre viskositet (huvudsakligen för
drift med frekvensomvandlare och
höga mottryck).
Byt ut O-ringarna.
Var försiktig! Om O-ringarna är
felaktigt installerade eller om
avgasningsventilen (E) justeras
under drift, kan detta skada O-ring-
arna.
Ställ in den korrekt och byt ut
avgasningsventilen (M), om det
behövs.
Kontrollera inställningen på avgas-
ningsventilen (M), byt ut avgas-
ningsventilerna (M, E), om det
behövs.
Justera om nollpunkten
(DMH 281-288).
Korrigera tryckavlastningsventi-
lens inställning.
Justera om nollpunkten
(DMH 281-288).
Installera en tryckhållarventil.
Installera en pulsdämpare på sug-
sidan.