Chevrolet S10 Guia Del Propietario página 265

Chevrolet S10 Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-12333220) -
2019 - CRC - 3/2/18
Atención
En conducción todoterreno, el
movimiento y maniobras
repentinas pueden hacerle perder
el control del volante. Esto podría
provocar una colisión. Por ello, en
conducción en carretera y
todoterreno, usted y sus
acompañantes deben llevar
abrochado los cinturones de
seguridad.
Conducción con niebla
El alto nivel de humedad en el aire
y la escarcha aumentan la
posibilidad de niebla, que puede
reducir la visibilidad.
Si circula con niebla, el conductor
debería reducir la velocidad y
mantener una distancia segura
respecto al vehículo que va delante.
No subestime los cambios en la
densidad de la niebla; de este
modo, reducirá el riesgo de tener un
accidente. La densidad de la niebla
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se estima mejor observando el haz
de los faros delanteros de los
vehículos.
Consejos para conducir con
niebla
Encienda los faros antiniebla o
.
la luz baja, incluso durante
el día.
No encienda la luz alta.
.
Utilice el calefactor de la luneta
.
trasera. Accione los
limpiaparabrisas y el
lavaparabrisas durante unos
momentos. La humedad en el
exterior de los cristales podría
parecer niebla.
Si su visibilidad es casi nula,
.
necesita parar y no está seguro
de si está en la carretera,
encienda los faros, active las
balizas y haga sonar la bocina
periódicamente o cuando note
que se acerca un vehículo.
Cuando conduzca con niebla, no
.
adelante a otros vehículos si no
tiene una buena visibilidad
frontal y la maniobra es segura.
Conducción y funcionamiento
Si intenta un adelantamiento,
debe estar preparado para
volver a su carril si se aproxima
un vehículo de frente.
Conducir sobre barro o arena
Si conduce sobre barro o arena,
mantenga el vehículo en
movimiento usando una marcha
corta.
Debido a la pérdida de tracción,
resulta más difícil manejar el
volante, acelerar y frenar. Para una
mejor tracción durante la
conducción sobre arena suelta, baje
un poco la presión de los
neumáticos.
Nota
Después de conducir en barro o
arena, limpie y compruebe las
pastillas de freno. Si no se hiciera,
se podría provocar una frenada
irregular o una capa vítrea.
Compruebe la estructura de la
carrocería, la dirección, la
suspensión, las ruedas, los
neumáticos y el sistema de escape.
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