Chevrolet S10 Guia Del Propietario página 350

Chevrolet S10 Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-12333220) -
2019 - CRC - 3/2/18
346 Cuidado del vehículo
temprano de que la presión de aire
está bajando y se deben inflar los
neumáticos a la presión correcta.
La etiqueta de información de
neumáticos y carga muestra el
tamaño de los neumáticos del
equipo original y la presión de
inflado en frío correcta. Consulte un
ejemplo de etiqueta de neumáticos
y carga y su ubicación en Presión
de los neumáticos 0 396. Consulte
también Ruedas y neumáticos
0 341.
El TPMS puede advertir acerca de
una situación de baja presión de los
neumáticos pero no reemplaza al
mantenimiento normal de los
mismos. Consulte Ruedas y
neumáticos 0 341 y Rotación de
neumáticos 0 348.
Atención
Los materiales de sellado de
neumáticos no son todos iguales.
Un sellante para neumáticos no
aprobado puede dañar los
(Continuación)
MY19.5_S10_PN52159116_ESP_Mercosul_20181206_V0.1
Atención (Continuación)
sensores del TPMS. La garantía
del vehículo no cubre los daños
de los sensores del TPMS
causados por el uso de un
sellante para neumáticos
incorrecto. Use siempre el
sellante para neumáticos
aprobado por GM disponible en
su concesionario o incluido en el
vehículo.
Luz y mensaje de falla
del TPMS
El TPMS no funciona correctamente
si falta o no funciona uno o más de
los sensores del TPMS. Cuando el
sistema detecta una falla, la luz de
advertencia de neumático bajo
parpadea durante alrededor de un
minuto y luego permanece
encendida durante el resto del ciclo
de encendido. También aparece un
mensaje de advertencia en el DIC.
La luz de falla y el mensaje de
advertencia del DIC aparecen en
cada ciclo del encendido hasta que
se corrija el problema. Algunas de
las situaciones que pueden causar
que se enciendan son:
Uno de los neumáticos de
.
carretera se reemplazó por el de
auxilio. El neumático de auxilio
no tiene sensor TPMS. La luz
indicadora de falla y el mensaje
del DIC se deben apagar
después de reemplazar el
neumático de carretera.
Consulte "Proceso de
calibración de sensores del
TPMS" más adelante en esta
sección.
El proceso de calibración de
.
sensores del TPMS no se
realizó o no se terminó
exitosamente después de rotar
los neumáticos. La luz de falla y
el mensaje del DIC se deben
apagar después de terminar
exitosamente el proceso de
calibración de sensores.
Consulte "Proceso de
calibración de sensores del
TPMS" más adelante en esta
sección.