Sew Eurodrive MOVITRAC LTX Anexo A Las Instrucciones De Funcionamiento página 27

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Anexo a las instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC
Una vez ajustado el motor correcto, sea de forma manual o automática, está
terminada la puesta en marcha del motor.
La protección contra sobrecarga del motor está ajustada a "250 %" para asegurar un
elevado par de sobrecarga.
En caso de utilizar un cable de encoder SEW está conectada automáticamente la
sonda térmica KTY para garantizar la protección térmica del motor.
Ahora se cablean los contactos 12 y 13 de las bornas principales [5] en función del
modo de funcionamiento seleccionado. Ahora puede habilitarse el accionamiento.
Encontrará información sobre la instalación eléctrica en función del modo de
funcionamiento en el capítulo "Instalación eléctrica" (→ pág. 10) o en los siguientes
capítulos en los que se explica el cableado correcto correspondiente al modo de
funcionamiento.
– "Modo de teclado (P1-12 = 1 o 2)" (→ pág. 28)
– "Modo de bornas (ajuste básico) P1-12 = 0 para control de rampa interno de LTP"
(→ pág. 28)
– "Interconexión y puesta en marcha con distintos controles (control no SEW
y control SEW)" (→ pág. 29)
¡ADVERTENCIA! Peligro de electrocución.
Un cableado indebido puede resultar peligroso a causa de las altas tensiones al
habilitar el motor o accionamiento.
– Compruebe el cableado conforme a:
– modo de funcionamiento seleccionado
– indicaciones para instalación y cableado en el capítulo "Instalación eléctrica"
– indicaciones para instalación y cableado en las instrucciones de
funcionamiento "MOVITRAC
NOTA
Todos los motores del paquete Smart Servo pueden funcionar con los ajustes
estándar de los parámetros del convertidor para la regulación de velocidad y de
posición. Para una primera optimización sencilla del circuito de regulación se puede
variar el parámetro P1-22. El parámetro P1-22 refleja la relación entre inercia total
(J = J + J ) y la inercia del motor (J
ext carga reductor
Encontrará otras posibilidades de optimización para la regulación de velocidad
y posición en el capítulo "Optimización del circuito de regulación en distintos modos
de funcionamiento" (→ pág. 37).
Encontrará más información sobre la inercia de motor en el capítulo "Inercias de los
motores CMP en el paquete Smart Servo" (→ pág. 55).
Puesta en marcha
®
LTP-B", capítulo "Instalación eléctrica".
/ Jb
mot
J
ext
− =
P 1 22
J
mot
®
LTX Servomódulos
I
®
LTX
0 0
).
mot
5
27