Vista general de las alarmas
Alarma SINAMICS
Causa:
Al determinar la característica de saturación se ha producido un error.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
1: No se ha alcanzado una velocidad estacionaria.
2: No se ha alcanzado flujo estacionario en el rotor.
3: No se ha alcanzado un punto de trabajo estacionario en el circuito de adaptación.
4: El circuito de adaptación no ha sido habilitado.
5: Debilitamiento de campo activo.
6: No puede alcanzarse la consigna de velocidad porque actúa la limitación mínima.
7: No puede alcanzarse la consigna de velocidad porque actúa la banda de velocidades inhibidas.
8: No puede alcanzarse la consigna de velocidad porque actúa la limitación máxima.
9: Algunos valores de la característica de saturación determinada no son coherentes.
10: La característica de saturación no ha podido determinarse correctamente debido a un par de
carga demasiado grande.
Ayuda:
Rel. a valor de fallo = 1:
- El momento de inercia total del accionamiento es muy superior al del motor (p0341, p0342).
Anular la medida en giro (p1960), ajustar la relación de momentos de inercia p0342, recalcular el
regulador de velocidad p0340 = 4 y repetir la medición.
Rel. a valor de fallo = 1 ... 2:
- Aumentar velocidad de giro medida (p1961) y repetir medición.
Rel. a valor de fallo = 1 ... 4:
- Comprobar los parámetros del motor (datos en placa de características). Tras el cambio: calcular
p0340 = 3.
- Comprobar el momento de inercia (p0341, p0342). Tras el cambio: calcular p0340 = 3.
- Ejecutar la identificación de datos del motor (p1910).
- Dado el caso, reducir el valor dinámico (p1967 < 25 %).
Rel. a valor de fallo = 5:
- La consigna de velocidad de giro (p1961) se ha ajustado demasiado alta. Reducir la velocidad.
Rel. a valor de fallo = 6:
- Adaptar la consigna de velocidad de giro (p1961) o la limitación mínima (p1080).
Rel. a valor de fallo = 7:
- Adaptar la consigna de velocidad de giro (p1961) o las bandas inhibidas (p1091 ... p1094, p1101).
Rel. a valor de fallo = 8:
- Adaptar la consigna de velocidad de giro (p1961) o la limitación máxima (p1082, p1083 o bien
p1086).
Rel. a valor de fallo = 9, 10:
- La medida se ha realizado en un punto de trabajo donde es excesivo el par de carga. Seleccione un
punto de trabajo más favorable, bien cambiando la consigna de velocidad (p1961) o reduciendo el
par de carga. Durante le medición deberá evitarse a toda costa la variación del par de carga.
Nota:
La identificación de la característica de saturación puede desactivarse mediante p1959.1.
Ver también: p1959
207984
<Ubicación>Accto: Optimización de regulador de velocidad Momento de
inercia
Valor de aviso:
%1
Objeto accto.:
VECTOR
Reacción:
DES1 (DES2, NINGUNA)
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
Al identificar el momento de inercia se ha producido un error.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
1: No se ha alcanzado una velocidad estacionaria.
2: No puede alcanzarse la consigna de velocidad porque actúa la limitación mínima.
3. No puede alcanzarse la consigna de velocidad porque actúa la banda de velocidades inhibidas.
4. No puede alcanzarse la consigna de velocidad porque actúa la limitación máxima.
5: No es posible elevar en un 10 % la velocidad porque actúa la limitación mínima.
6: No es posible elevar en un 10 % la velocidad porque actúa la banda inhibida.
7: No es posible elevar en un 10 % la velocidad porque actúa la limitación máxima.
8: Tras el escalón de consigna de velocidad la diferencia de par es demasiado pequeña para poder
identificar inequívocamente el momento de inercia.
9: No hay datos suficientes para poder identificar fiablemente el momento de inercia.
10: Tras el escalón de consigna la velocidad ha cambiado poco o lo ha hecho en el sentido contrario.
11: El momento de inercia identificado no es coherente.
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SINUMERIK 840D sl, 840Di sl, SINAMICS, Manual de diagnóstico, 03/2009
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03/2009