ELGA-TB-G/-KF/-RF
Positionner la charge nominale de telle sorte que le couple de
basculement résultant de la force F (parallèle à l'axe de dépla
cement) et du bras de levier a reste le plus faible possible.
Éviter les collisions de l'outil et de la charge utile avec les
éléments de montage.
Pour les éléments annexes dotés de leur propre guidage :
Régler de manière exactement parallèle les guidages de l'outil et de l'axe ou utiliser un raccordement qui
permet une compensation des tolérances. Cela permet d'éviter une surcharge du guidage.
Fixation
Fixer l'élément annexe sur le chariot à l'aide de vis et de douilles
de centrage.
Respecter la profondeur maximale de vissage D et le couple de
serrage (è Tab. 2).
Taille
Vis
Couple de serrage
Profondeur de vissage
max. D
Centrage H7
Tab. 2
Festo – ELGA-TB-G/-KF/-RF – 1512d Français
70
M5
[Nm]
5,9
[mm]
7,5
@ 5
G, KF
[mm]
@ 9
KF, RF
[mm]
a
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12
80
120
M5
M6
M5
M6
5,9
9,9
5,9
9,9
9,5
12,5
@ 9
F
150
M6
M8
9,9
24
14
83