Utilización Del Kick-Down; Funcionamiento Del Modo De Planeo; Función De 4Matic - Mercedes-Benz GLA Instrucciones De Servicio

Utilización del kick-down
Aceleración máxima: pise el pedal acelera‐
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dor sobrepasando el punto de resistencia.
Para proteger el motor de sobrerrevoluciones, el
cambio automático pasa a la marcha superior
siguiente al alcanzar el número de revoluciones
máximo del motor.

Funcionamiento del modo de planeo

* INDICACIÓN Vehículos Mercedes-AMG
Tenga en cuenta las indicaciones conte‐
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nidas en las instrucciones adicionales.
De lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro.
Con un estilo de conducción previsor, el modo
de planeo le ayuda a reducir el consumo de
combustible.
El modo de planeo tiene las siguientes caracte‐
rísticas:
El motor de combustión interna se desacopla
R
de la cadena y sigue funcionando en ralentí.
La indicación de la posición del cambio h
R
se muestra en color verde.
Si se cumplen las siguientes condiciones, el
modo de planeo se activa:
El programa de marcha ; está seleccio‐
R
nado.
La velocidad se encuentra en un intervalo
R
adecuado.
El curso de la calzada es adecuado, p. ej., no
R
existen pendientes o declives pronunciados
ni curvas cerradas.
No está pisando el pedal acelerador ni el de
R
freno (con excepción de frenados ligeros).
% También puede activarse el modo de planeo
si está seleccionado el ajuste "Eco" en el
programa de marcha = para el acciona‐
miento.
Si deja de cumplirse alguna de las condiciones,
el modo de planeo se vuelve a desactivar.
Vehículos con asistente activo de distancia
DISTRONIC: cuando el asistente activo de dis‐
tancia DISTRONIC está activo, el modo de pla‐
neo no está disponible.
Conducción y estacionamiento 161
Los siguientes parámetros también pueden
impedir el modo de planeo:
Pendiente
R
Declive
R
Temperatura
R
Altura
R
Velocidad
R
Estado de marcha del motor
R
Estado del tráfico
R
% El modo de planeo puede finalizarse accio‐
nando una leva de cambio en el volante
( página 159).
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Función de 4MATIC
El sistema 4MATIC se encarga del acciona‐
miento de las cuatro ruedas. El sistema 4MATIC
junto con el sistema ESP ® y 4ETS, mejora la
tracción del vehículo si una rueda propulsora
patina al perder adherencia sobre la calzada.
El sistema 4MATIC no puede reducir el riesgo de
accidente provocado por una forma de conducir