Association (RMA) y de la Rubber Association of
Canada (RAC) referentes a su tracción sobre
nieve.
Identificación de la carga
8
8
:
ninguna especificación: neumáticos de carga
R
estándar (SL)
"XL" o "Extra Load": neumáticos para cargas
R
pesadas o neumáticos reforzados
"Light Load": neumáticos para cargas ligeras
R
"C", "D, "E": margen de carga dependiente de
R
la carga máxima que el neumático puede
soportar a una presión determinada
Definiciones de conceptos para los neumá‐
ticos y la carga
Estructura y composición del neumático:
describe la cantidad de capas o la cantidad de
niveles de goma en la banda de rodadura de los
neumáticos y en el flanco del neumático. Están
compuestas de acero, nailon, poliéster y otros
materiales.
Bar: unidad métrica para la presión de los neu‐
máticos. 14,5038 libras por pulgada cuadrada
(psi) y 100 kilopascales (kPa) corresponden a
1 bar.
DOT (Ministerio de Transportes): los neumáti‐
cos identificados con el distintivo DOT cumplen
los requisitos del
Ministerio de Transportes de EE. UU.
Peso medio de los ocupantes del vehículo: la
cantidad de ocupantes para los que se ha dise‐
ñado el vehículo multiplicada por 150 lb (68 kg).
Estándares unificados de clasificación de la
calidad de los neumáticos: un estándar unifi‐
cado para la clasificación de los neumáticos en
cuestión de características del perfil, capacidad
de tracción y comportamiento térmico. La eva‐
luación para la clasificación la lleva a cabo el
fabricante siguiendo los requisitos de ensayo del
gobierno estadounidense. La clasificación de un
neumático está estampada en el flanco del neu‐
mático.
Presión del neumático recomendada: la pre‐
sión del neumático recomendada es la presión
para los neumáticos montados de fábrica en el
vehículo.
Llantas y neumáticos 307
La placa de presión de inflado de los neumáticos
y de datos de carga contiene las presiones de
inflado recomendadas para los neumáticos fríos,
la carga máxima admisible y la velocidad
máxima admisible del vehículo.
La tabla de presiones de los neumáticos con‐
tiene las presiones de inflado recomendadas
para los neumáticos fríos en distintos estados
de servicio en cuanto a carga y/o velocidad del
vehículo.
Incremento del peso del vehículo debido al
equipamiento especial: peso combinado para
todos los equipamientos de serie y especiales
disponibles para el vehículo, independiente‐
mente de que realmente se hayan montado en el
vehículo.
Llanta: parte de la rueda sobre la que se monta
el neumático.
GAWR (carga máxima autorizada sobre el
eje): GAWR es la carga máxima autorizada sobre
el eje. La carga real sobre un eje nunca debe
sobrepasar la carga máxima autorizada sobre el
eje. La carga máxima autorizada sobre el eje
puede consultarse en la placa de características