Detector Activo De Cambio De Carril - Mercedes-Benz GLA Instrucciones De Servicio

204 Conducción y estacionamiento
Conexión o desconexión del control de
ángulo muerto o el control activo de ángulo
muerto
Sistema multimedia:
© Ajustes Asistencia
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Active o desactive la opción Det. obj. áng.
#
muerto.
O bien:
Active o desactive la opción Det. act. áng.
#
muerto.

Detector activo de cambio de carril

Función del detector activo de cambio de
carril
El detector activo de cambio de carril vigila la
zona que se encuentra delante del vehículo
mediante una cámara multifunción
( página 173). Este sistema le ofrece la pro‐
/
tección prevista en caso de abandono involunta‐
rio del carril. Puede advertirle mediante una res‐
puesta palpable del volante y ayudarle a retornar
al carril original mediante una intervención en el
freno para corregir el carril.
El detector activo de cambio de carril está dispo‐
nible en un margen de velocidad de entre
37 mph (60 km/h) y 124 mph (200 km/h).
El detector activo de cambio de carril no puede
reducir el riesgo de accidente provocado por una
forma de conducir no adecuada ni anular los
límites impuestos por la física. No puede recono‐
cer las condiciones meteorológicas ni de la cal‐
zada así como tampoco el estado del tráfico. El
detector activo de cambio de carril solo es un
medio auxiliar. La responsabilidad sobre la dis‐
tancia de seguridad, la velocidad, el frenado a
tiempo y de mantenerse en el carril recae siem‐
pre en el conductor.
El estado del detector activo de cambio de carril
se indica en el ordenador de a bordo:
Ã(verde): el detector activo de cambio de
R
carril está conectado y operativo.
Ã(gris): el detector activo de cambio de
R
carril está conectado pero no está operativo.
·: el detector activo de cambio de carril
R
está desconectado o averiado.
Si se produce una intervención en el freno para
corregir el carril, en el visualizador multifunción
se muestra la indicación 1.
Si conecta el intermitente, los frenos no intervie‐
nen en el lado correspondiente.
Vehículos con paquete de asistencia a la
conducción: si el sistema detecta un obstáculo
en el carril contiguo, porejemplo otro vehículo, el
freno interviene a pesar del intermitente.
Si se cumplen las siguientes condiciones, se le
advierte mediante una respuesta perceptible del
volante:
Si el detector activo de cambio de carril
R
detecta una línea delimitadora del carril.