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Pérdida de control
Repasemos lo que los expertos de conducción dicen acerca de lo que sucede cuando
los tres sistemas de control - frenos, dirección, aceleración y - no tienen suficiente
fricción cuando los neumáticos se encuentran el camino para hacer lo que ha pedido
al conductor.
En cualquier situación de emergencia, no se rinda. Seguir tratando de dirigir y buscar
constantemente una ruta de escape o área de menos peligro.
derrape
En un patín, un conductor puede perder el control del vehículo. conductores defensivos
evitan la mayoría de los patines por el cuidado razonable adecuado a las condiciones
existentes, y al no saturen a esas condiciones. Pero patines son siempre posibles. Los
tres tipos de patines se corresponden con tres sistemas de control de su vehículo. En el
patín de frenado, las ruedas no están rodando. En la dirección o derrape en curva, el
exceso de velocidad o de dirección en una curva hace que los neumáticos a pasar y
perder fuerza de viraje. Y en el deslizamiento de aceleración, el exceso del acelerador
hace que las ruedas motrices a girar.
Un deslizamiento en las curvas se maneja mejor al aliviar el pie del pedal del
acelerador.
Sólo ayuda a evitar el deslizamiento de aceleración. Ver StabiliTrak
Sólo ayuda a evitar el deslizamiento de aceleración. Ver StabiliTrak
Sólo ayuda a evitar el deslizamiento de aceleración. Ver StabiliTrak
Sólo ayuda a evitar el deslizamiento de aceleración. Ver StabiliTrak
Recuerde: StabiliTrak
Recuerde: StabiliTrak
Recuerde: StabiliTrak
Recuerde: StabiliTrak
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Sistema en la página 4-6.
Sistema en la página 4-6.
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Si el StabiliTrak
Si el StabiliTrak
Si el StabiliTrak
El sistema está apagado, entonces un deslizamiento de aceleración es
El sistema está apagado, entonces un deslizamiento de aceleración es
El sistema está apagado, entonces un deslizamiento de aceleración es
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también mejor manejado por aliviar el pie del pedal del acelerador.
Si su vehículo comienza a deslizarse, aliviar el pie del pedal del acelerador y dirigir
rápidamente la forma en que desea que vaya el vehículo. Si usted comienza a dirigir
la suficiente rapidez, su vehículo puede enderezar. Siempre estar listo para un
segundo patín si se produce. Por supuesto, la tracción se reduce cuando el agua,
nieve, hielo, grava u otro material está en el camino. Por razones de seguridad,
tendrá que reducir la velocidad y ajustar su forma de conducir a estas condiciones.
Es importante reducir la velocidad en superficies resbaladizas porque la distancia de
frenado será más largo y el control del vehículo más limitada.
Mientras se conduce sobre una superficie con la tracción reducida, probar su mejor para evitar
de dirección repentina, aceleración o de frenado, incluyendo la reducción de la velocidad del
vehículo por el cambio a una marcha inferior. Cualquier cambio repentino podría hacer que los
neumáticos se deslicen. Usted no puede darse cuenta de que la superficie es resbaladiza
hasta que su vehículo está patinando. Aprender a reconocer indicios de advertencia - como
suficiente agua, el hielo o la nieve acumulada en la carretera para hacer una superficie de
espejo - y reducir la velocidad cuando se tiene alguna duda.
Recuerde: Cualquier sistema de frenos antibloqueo (ABS) ayuda a evitar solamente
el patín de frenado.
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