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Del Acelerador Y Del Freno Regulable; Calentador Del Refrigerante Del Motor - Chevrolet Avalanche 2008 Manual

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Del acelerador y del freno regulable

En los vehículos con esta característica, se puede cambiar la posición de los pedales
del acelerador y del freno. Esta característica está diseñada para los conductores
más cortos, ya que los pedales no pueden moverse más lejos de la posición
estándar, pero pueden moverse hacia el conductor para un mejor alcance del pedal.
No ajuste a los pedales se puede hacer cuando el vehículo está en
marcha atrás (R) o mientras se utiliza el control de crucero.
El interruptor se utiliza para ajustar los
pedales se encuentra en el panel de
instrumentos debajo del sistema de
climatización.
Presione la flecha en la parte inferior del interruptor para mover los pedales más cerca de
su cuerpo. Presione la flecha en la parte superior del interruptor para mover los pedales
lejos de su cuerpo. Antes de empezar a conducir, presione completamente el pedal del
freno para confirmar el ajuste es adecuado para usted. Durante la conducción, que
solamente pequeños ajustes. Su vehículo puede tener una función de memoria que
permite a los ajustes del pedal pueden guardar y recuperar. Ver Asiento con memoria,
permite a los ajustes del pedal pueden guardar y recuperar. Ver Asiento con memoria,
espejos y pedales en la página 1-6 para más información.
espejos y pedales en la página 1-6 para más información.

Calentador del refrigerante del motor

El calentador del refrigerante del motor, si está disponible, puede ayudar en condiciones de
clima frío en o por debajo de 0 ° F ( - 18 ° C) para facilitar el arranque y una mejor economía de
clima frío en o por debajo de 0 ° F ( - 18 ° C) para facilitar el arranque y una mejor economía de
clima frío en o por debajo de 0 ° F ( - 18 ° C) para facilitar el arranque y una mejor economía de
combustible durante el calentamiento del motor. Enchufe el calentador de refrigerante al menos
cuatro horas antes de iniciar su vehículo. Un termostato interno en el extremo del conector del
cable puede existir lo que impedirá el funcionamiento del calentador del refrigerante del motor
a temperaturas superiores a 0 ° F ( - 18 ° C).
a temperaturas superiores a 0 ° F ( - 18 ° C).
a temperaturas superiores a 0 ° F ( - 18 ° C).
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