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Retire la tapa de válvula desde el vástago de la válvula del neumático.
Pulsar la fi Gage neumático firmemente en la válvula para obtener una
medición de la presión. Si el neumático en frío de la presión inflación
coincide con la presión recomendada en la etiqueta de llantas y carga
de información, ningún otro ajuste es necesario. Si la presión es baja,
agregue aire hasta llegar a la cantidad recomendada.
Si más de llenar el neumático, libere aire presionando el vástago metálico en el
centro de la válvula del neumático. Vuelva a comprobar la presión de los neumáticos
con el medidor de neumático. Asegúrese de poner los tapones de las válvulas de
vuelta en los tallos de la válvula. Ayudan a prevenir fugas al mantener fuera la
suciedad y la humedad.
Neumático de Control de la Presión
El sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) utiliza la tecnología de radio y
sensor para comprobar los niveles de presión de los neumáticos. Los sensores TPMS monitorean
la presión del aire en los neumáticos de su vehículo y transmiten lecturas de la presión de los
neumáticos a un receptor situado en el vehículo.
Cada neumático, incluyendo el de repuesto (si se proporciona), debe comprobarse
mensualmente cuando hace frío y inflado a la inflación presión recomendada por el
fabricante del vehículo en la placa del vehículo o del neumático de la placa de presión
de inflación.
(Si su vehículo tiene neumáticos de un tamaño diferente que el tamaño indicado en la etiqueta
del vehículo o del neumático de la placa de presión de fl ación, debe determinar el neumático
adecuado inflación de presión para los neumáticos). Como una característica de seguridad
adicional, su vehículo ha sido equipado con una sistema de monitoreo de presión de
neumáticos (TPMS) que enciende un indicador de presión de los neumáticos bajo cuando uno
o más de sus neumáticos es significativamente bajo-inflado. En consecuencia, cuando el
indicador de presión de los neumáticos se ilumina, usted debe parar y revisar la llanta tan
pronto como sea posible, e in fl los comió a la presión adecuada. Conducción en un signi fi
cativamente menores de inflado de los neumáticos hace que el neumático se sobrecaliente y
puede conducir a fallo de los neumáticos. Sub-inflación también reduce la eficiencia del
combustible y el neumático vida de la banda, y puede afectar el manejo del vehículo y la
capacidad de frenado.
Tenga en cuenta que el TPMS no es un sustituto para el mantenimiento de los
neumáticos, y es responsabilidad del conductor para mantener la presión correcta de los
neumáticos, incluso si no ha llegado bajo la in fl ación del nivel necesario para activar los
TPMS baja reveladores presión de los neumáticos.
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