Diferencial De Desliz Limitado; Eje Trasero De Bloqueo - Chevrolet Colorado 2019 Manual Del Propietário

Optimizar el desempeño del
freno antibloqueo (ABS),
Sistema de control de tracción
(TCS) y sistemas StabiliTrak/
Control electrónico de
estabilidad (ESC) en superficies
resbalosas.
Para obtener más información,
acerca de desactivar los sistemas
TCS y StabiliTrak/ESC, consulte
Control de tracción/Control
electrónico de estabilidad 0 230.
El Modo Todo terreno también
interactúa con el sistema de
bloqueo del eje. Permite que el
vehículo viaje a velocidades más
altas con un eje trasero bloqueado.
Consulte Eje trasero de bloqueo
0 235.
Diferencial de desliz
limitado
Si está equipado, el diferencial de
deslizamiento limitado en el eje
trasero puede brindar mayor
tracción sobre nieve, lodo, arena o
grava. Trabaja como un eje
estándar la mayoría del tiempo,
pero cuando la tracción es baja,
esta característica permite que la
rueda de tracción con la mayor
tracción mueva el vehículo. Para
vehículos con el diferencial de
deslizamiento limitado, conducidos
bajo condiciones severas, se debe
cambiar el fluido del eje trasero.

Eje trasero de bloqueo

Si está equipado, el eje trasero con
bloqueo puede dar al vehículo
tracción adicional desde las ruedas
traseras al viajar en situaciones de
todo terreno como lodo, nieve,
colinas inclinadas, y terreno
disparejo.
Conducción y funcionamiento
Precaución
Si intenta bloquear el eje
mientras el vehículo está atorado
y las llantas están patinando,
puede dañarse el tren motriz del
vehículo. Las reparaciones no
estarían cubiertas por la garantía
del vehículo. Siempre bloquee el
eje antes de intentar situaciones
y/o navegar terrenos que
pudieran causar que el vehículo
se atore.
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