Revisión del líquido de frenos
Coloque el vehículo en P
(Estacionamiento) o Neutral con el
freno de estacionamiento aplicado,
si está equipado con transmisión
manual. En una superficie nivelada,
el nivel de fluido de freno debe estar
entre las marcas mínimo y máximo
en el depósito del fluido de freno.
Solamente existen dos razones por
las que puede descender el nivel
del líquido de frenos en el depósito:
Desgaste normal de
revestimiento de freno. Al
instalar nuevos revestimientos,
el nivel del fluido vuelve a subir.
Una fuga de fluido en el sistema
hidráulico de freno/embrague.
Pida que se arregle el sistema
hidráulico de freno/embrague.
Con una fuga, los frenos no
funcionarán correctamente.
Antes de quitarlo, limpie el tapón del
depósito del fluido para frenos y
toda el área que lo rodea.
No añada líquido para frenos/
embrague hasta el tope. La fuga no
se corrige agregando fluido. Si se
agrega fluido cuando los
revestimientos están gastados,
habrá demasiado fluido cuando se
instalen revestimientos nuevos.
Añada o retire líquido, según sea
necesario, solamente cuando se
haga un trabajo en el sistema
hidráulico de frenos/embrague.
Advertencia
Si se agrega demasiado fluido
para frenos, puede derramarse
sobre el motor y quemarse, si el
motor está suficientemente
caliente. Usted u otras personas
pueden sufrir quemaduras y el
vehículo puede sufrir daños.
Añada líquido para frenos
solamente cuando se haga un
trabajo en el sistema hidráulico
de frenos/embrague.
Cuidado del vehículo
Cuando el líquido para frenos/
embrague llega a un nivel bajo, se
enciende la luz de advertencia de
frenos. Vea Luz de advertencia del
sistema de frenos 0 140.
El fluido del freno absorbe agua con
el tiempo que degrada la efectividad
del fluido de frenos. Reemplace el
fluido de freno en los intervalos
especificados para evitar el
incremento de la distancia de
frenado.
Qué agregar
Use solamente fluido para frenos
DOT 3 aprobado por GM, de un
envase limpio y sellado. Vea
Líquidos y lubricantes
recomendados 0 389.
Advertencia
El fluido de freno equivocado o
contaminado podría resultar en
daño al sistema de freno. Esto
podría resultar en la pérdida de
frenado guiando a una posible
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(Continúa)