ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
Ruedas delanteras:
Ruedas traseras:
Ruedas delanteras:
Ruote posteriori:
(*)
valores en grados: – 8' ± 4' (máxima diferencia derecha/izquierda: 4')
246
Versiones 1750 TURBO BENZINA - 2.2 JTS - 2.0 JTD
– ángulo de caída
de las ruedas
– incidenza
– semi convergencia
llanta de 17" (*)
llanta de 18" (*)
– ángulo de caída
– semi convergencia
llanta de 17" (*)
llanta de 18" (*)
– ángulo de caída
de las ruedas
– avance
– semi convergencia
llanta de 17" (*)
llanta de 18" (*)
– ángulo de caída
de las ruedas
– semi convergencia
llanta de 17" (*)
llanta de 18" (*)
–34' ± 18'
diferencia máxima derecha / izquierda: 24'
4° 15' ± 18'
diferencia máxima derecha / izquierda: 18'
–1,00 ± 0,5 mm
–1,05 ± 0,5 mm
–56' ± 18'
diferencia máxima derecha / izquierda: 24'
–1,63 ± 0,9 mm
–1,73 ± 0,9 mm
Versiones 3.2 JTS
–26' ± 18'
diferencia máxima derecha / izquierda: 24'
4° 15' ± 18'
diferencia máxima derecha / izquierda: 18'
–1,00 ± 0,5 mm
–1,05 ± 0,5 mm
–58' ± 18'
diferencia máxima derecha / izquierda: 24'
–1,63 ± 0,9 mm
–1,73 ± 0,9 mm
- 2.4 JTD
M
M