Modo De Conducción Competitiva - GM Cadillac ATS Manual Del Propietário

Requiere de mayor pericia de
conducción que las otras
modalidades.
StabiliTrak/ESC está desactivado.
Presione y suelte para apagar el
PTM y regresar a los sistemas de
control de tracción y StabiliTrak/ESC.
La luz traction off (tracción apagada)
y la luz StabiliTrak/ESC
DESACTIVADO (StabiliTrak
apagado) se apagarán.
Control de lanzamiento (Serie V
únicamente)
Hay una función de Control de
lanzamiento disponible, dentro del
Modo de conducción competitiva
(Serie V) o la Administración de
tracción de desempeño, (Serie V) para
permitir al conductor alcanzar altos
niveles de aceleración del vehículo en
línea recta. El Control de arranque es
una forma de control de tracción que
maneja el giro de las llantas al
momento en que arranca el vehículo.
Esta función está diseñada para
usarse en eventos de carreras en
pistas cerradas, en los que es deseable
contar con tiempos consistentes en
aceleración de cero a 60 y para cuarto
de milla.
El Control de arranque solamente está
disponible cuando se cumplen los
siguientes criterios:
Se selecciona el Modo de
conducción competitiva (Serie V) o
se selecciona cualquiera de los
modos de Administración de
tracción de desempeño (Serie V).
La luz TCS se enciende en el
cuadro de instrumentos y se
muestra el mensaje
correspondiente del DIC.
El vehículo no está en
movimiento.
El volante apunta en línea recta.
Transmisión manual
El pedal del embrague está
presionado y el vehículo está en 1
(Primera) velocidad.
El pedal del acelerador se presiona
rápidamente a fondo.
CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Inicialmente, la función de Control de
arranque limitará la velocidad del
motor cuando el conductor pise
rápidamente el pedal del acelerador a
fondo. Permita que las rpm del motor
se estabilicen. La liberación uniforme
y rápida del embrague, mientras el
pedal del acelerador se mantiene a
fondo, controlará el patinaje de las
ruedas. Complete los cambios de
velocidad como se describe en
Transmisión manual 0 221.
Transmisión automática
El pedal del freno debe ser
presionado firmemente contra el
piso, equivalente a un evento de
freno en pánico.
El pedal del acelerador se aplica
rápidamente a fondo. (Si el
vehículo rueda debido al
acelerador a fondo, suelte el
acelerador, presione el pedal del
freno más firmemente, y vuelva a
aplicar el acelerador a fondo.)
Inicialmente, la función de Control de
arranque limitará la velocidad del
motor cuando el conductor pise
rápidamente el pedal del acelerador a
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