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CUIDADO DEL VEHÍCULO
Advertencia (Continúa)
operación a alta velocidad, en
excelentes condiciones, y use la
presión correcta de inflado de
llantas frías para la carga del
vehículo.
Los vehículos con neumáticos de
tamaño P225/40RF18 88W y 255/
35RF18 90W o 255/35ZR18 (94Y) y
275/35ZR18 (99Y) requieren un ajuste
en la presión de inflado para conducir
el vehículo a velocidades de 160 km/h
(100 mph) o más. Fije la presión de
inflado de neumático en frío a 300
kPa (44 psi).
El funcionamiento sostenido a
velocidades de más de 160 km/h (100
mph) requiere un límite de carga del
conductor y un pasajero, sin carga
adicional. Cuando se carga por encima
de este nivel, hasta el GVW, no opere
el vehículo a más de 160 km/h
(100 mph).
Regrese las llantas a la presión
recomendada de inflado en frío
cuando haya terminado la conducción
a alta velocidad. Vea Límites de carga
del vehículo 0 202 y Presión de llantas
0 326.
Sistema de monitoreo de
presión de las llantas
El Sistema de monitoreo de la presión
de las llantas (TPMS) usa tecnología
de radio y sensores para verificar los
niveles de presión de las llantas. Los
sensores del sistema TPMS
monitorean la presión del aire de las
llantas y transmiten las lecturas de
presión de las llantas a un receptor
ubicado en el vehículo.
Cada una de las llantas, incluyendo la
de refacción (si la hay), debe revisarse
mensualmente en frío y debe inflarse
a la presión de inflado recomendada
por el fabricante del vehículo que
aparece en la placa de información del
vehículo o en la etiqueta de presión de
inflado de las llantas. (Si su vehículo
tiene llantas de tamaño distinto al
indicado en la placa de información
del vehículo o en la etiqueta de
presión de inflado de las llantas, debe
determinar la presión de inflado
adecuada para esas llantas en
particular.)
Como función adicional de seguridad,
su vehículo cuenta con un sistema de
monitoreo de la presión de las llantas
(TPMS), que enciende un indicador de
presión baja de las llantas cuando a
una o más de las llantas les falta
mucho aire.
En consecuencia, cuando se encienda
el indicador de presión baja de las
llantas, debe detenerse y revisar las
llantas tan pronto como sea posible, e
inflarlas a la presión adecuada.
Conducir con una llanta a la que le
falta mucho aire provoca que la llanta
se sobrecaliente, y puede causar una
falla de la llanta. La falta de aire
también reduce la eficiencia en el uso
de combustible y la vida del dibujo de
la llanta y puede afectar el manejo y
la capacidad de frenado del vehículo.
Nótese que el sistema TPMS no es
sustituto del buen mantenimiento de
las llantas y es responsabilidad del
conductor mantener la presión
correcta de las llantas, aun cuando la