Cuándo Se Debe Inflar Una Bolsa De Aire - GM Cadillac ATS Manual Del Propietário

Se muestra el lado del conductor.
El lado del pasajero es similar
Las bolsas de aire de impacto lateral
montadas en el asiento para el
conductor y el pasajero del asiento
delantero externo están en el costado
de los respaldos más cercanos a la
puerta.
Las bolsas de aire de riel de techo
para el conductor, el pasajero del
asiento delantero exterior y los
pasajeros de la segunda fila que viajan
junto a las ventanas están en el techo,
arriba de las ventanas laterales.
Advertencia
Si un objeto está entre un ocupante
y la bolsa de aire, la bolsa de aire
puede no inflarse adecuadamente o
podría forzar el objeto hacia la
persona causando lesiones severas
o incluso la muerte. Se debe
mantener libre la trayectoria de la
bolsa de aire al inflarse. No coloque
nada entre un ocupante y la bolsa
de aire, y no sujete o coloque nada
sobre el cubo del volante o sobre o
cerca de ninguna otra cubierta de
bolsa de aire.
No utilice accesorios de asiento que
bloqueen la trayectoria de inflado
de una bolsa de aire de impacto
lateral montada en el asiento.
Nunca asegure nada al techo de un
vehículo con bolsas de aire de riel
de techo por medio de una cuerda o
atado a través de ninguna puerta o
apertura de ventana. Si lo hace, se
bloqueará la trayectoria de la bolsa
de aire de riel de techo que se infla.
ASIENTOS Y SISTEMAS DE SUJECIÓN
¿Cuándo se debe inflar
una bolsa de aire?
Este vehículo cuenta con bolsas de
aire. Vea Sistema de bolsas de aire 0 78
. Las bolsas de aire están diseñadas
para inflarse si el impacto excede el
umbral de despliegue del sistema de
bolsa de aire específico. Los umbrales
de despliegue se usan para predecir
qué tan severo es probable que sea un
choque para permitir que las bolsas de
aire se inflen y ayuden a restringir el
movimiento de los ocupantes.
El vehículo tiene sensores electrónicos
delanteros que ayudan al sistema de
bolsas de aire a determinar la
severidad del impacto. Los umbrales
de despliegue pueden variar con el
diseño específico del vehículo.
Las bolsas de aire frontales están
diseñadas para activarse en choques
frontales o casi frontales de
moderados a severos para ayudar a
reducir el potencial de lesiones graves
principalmente a la cabeza y pecho
del conductor o el copiloto.
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