Inleiding
Afhankelijk van de windvang, de waterverplaatsing en de vorm
van het onderwaterschip zal de door de boegschroef geleverde
stuwkracht op ieder schip een verschillend resultaat geven.
De nominaal opgegeven stuwkracht is alleen haalbaar onder
optimale omstandigheden; houdt daarom rekening met de vol-
gende factoren:
• Opbrengst en druk van de pomp moeten optimaal op de
hydromotor zijn afgestemd.
• De wijze waarop de tunnelbuis aansluit op de scheepsromp
is van groot belang.
Zie 'Installatieinstructies'.
• Plaats in de tunnelbuis-openingen alleen dan spijlen indien
dit strikt noodzakelijk is (indien regelmatig in sterk vervuilde
wateren wordt gevaren).
• Indien spijlen worden toegepast neem dan de aanbevelin-
gen in het hoofdstuk 'Installatieinstructies' in acht.
Het gevolg geven aan de hierna volgende aanbevelingen zal
resulteren in een langere levensduur en in betere prestaties van
uw boegschroef.
• Laat de boegschroef nooit langdurig draaien; in verband met
warmteontwikkeling.
• Controleer tijdens varen of temperatuur van hydraulische olie
niet te hoog wordt (max. 100˚C).
• Voer regelmatig het aangegeven onderhoud uit.
Bedieningshandleiding en installatieinstructies Hydraulische boegschroef 410/ 550 kgf, ø 400 mm
Veiligheid
WAARSCHUWING!
Let bij het gebruik van de boegschroef op het gevaar voor
zwemmers of lichte bootjes welke zich in de onmiddelijke
nabijheid van de boegschroefbuis-uitstroomopeningen
bevinden.
Geef de veiligheidsaanwijzingen door aan andere personen die
de boegschroef bedienen.
Algemene regels en wetten met betrekking tot veiligheid en ter
voorkoming van ongelukken dienen ook in acht te worden
genomen.
• Raak tijdens bedrijf van de boegschroef nooit bewegende
delen aan.
• Raak nooit hete delen van de boegschroef aan en plaats
nooit brandbare materialen in de nabijheid van de boeg-
schroef.
• Stop de boegschroef altijd alvorens onderdelen van de
boegschroef te controleren of af te stellen.
• Voer onderhoudswerkzaamheden veilig uit door uitsluitend
passend gereedschap toe te passen.
• Zet altijd de hoofdschakelaar uit indien de boegschroef lang-
durig niet gebruikt wordt.
NEDERLANDS
1
12.0202