Bij een stalen of aluminium
tunnelbuis kan vermindering
van corrosie worden bereikt
door het volledig geïsoleerd
opstellen van het staartstuk
in de tunnelbuis.
N.B. De meegeleverde pak-
kingen zijn reeds elektrisch
isolerend. De boutjes en de
schacht dienen echter te
worden voorzien van isola-
tiemateriaal (
), b.v.
nylon busjes.
Inbouw
Voor inbouwvoorbeelden zie tek. blz. 49.
Voor hoofdafmetingen zie tek. blz. 51.
Aanbrengen van de tunnelbuis
Boor 2 gaten in de scheeps-
romp, daar waar de hartlijn
van de tunnelbuis moet
komen, overeenkomstig de
diameter van het aftekenge-
reedschap.
Steek het aftekengereed-
schap (zelf te vervaardigen)
door beide voorgeboorde
gaten en teken de omtrek
van de tunnelbuis-buitendia-
meter op de romp af.
Breng de gaten aan, afhan-
kelijk van het materiaal van
de scheepsromp met een
decoupeerzaag of een snij-
brander.
Monteer de tunnelbuis.
Bedieningshandleiding en installatieinstructies Hydraulische boegschroef 410/ 550 kgf, ø 400 mm
Polyester tunnelbuis:
Hars: Het voor de polyester tunnelbuis toegepaste hars is
isophtaalzure polyesterhars (Norpol PI 2857).
Voorbehandeling: De buitenzijde van de buis moet wor-
den opgeruwd. Verwijder de volledige toplaag tot op het
glasweefsel, gebruik hiervoor een slijpschijf.
Belangrijk: Behandel de uiteinden van de buis, nadat
deze op lengte is gezaagd, met hars. Hiermee wordt voor-
komen dat vocht in het materiaal naar binnen kan dringen.
Lamineren: Breng als eerste laag, een laag hars aan.
Breng een glasmat aan en impregneer deze met hars,
herhaal dit tot een voldoende aantal lagen is opgebracht.
Een polyester tunnelbuis dient
als volgt te worden afgewerkt:
Ruw de uitgeharde hars/glas-
mat op. Breng een laag hars
(topcoat) aan. Behandel de
zijde van de buis die met het
water in aanraking komt met
b.v. 'epoxyverf' of 2-componenten polyurethaanverf.
Breng hierna eventueel een anti-fouling aan.
Aanbrengen van de gaten in de tunnelbuis
Gebruik de meegeleverde
boormal om de juiste plaats
van de te boren gaten te
bepalen.
Belangrijk: Het gatenpatroon
D = 420 mm
dient exact op de hartlijn van
de tunnelbuis te liggen.
Breng de gaten aan in de tun-
nelbuis en werk deze braam-
vrij af.
NEDERLANDS
= 154 x 59 mm
d = 22 mm
5
12.0202