Tests et détection
des pannes
En cas de doute quant au bon
fonctionnement de la diode
séparatrice, on peut exécuter
les contrôles suivants à l'aide
d'un simple multimètre ou d'un
voltmètre.
Contrôlez en premier lieu si le
câblage est raccordé selon les
schémas et si les pôles néga-
tifs de tous les accus sont
reliés entre eux:
Mesurez les tensions comme
indiqué sur les schémas à la
page 59.
30
9.0305
Le moteur ne marche pas, un chargeur d'accus
éventuel est débranché.
Effectuez la mesure A (B+ALTERNATOR).
La tension mesurée est-elle égale à 0 Volt?
Effectuez la mesure B (tension d'accu).
La tension mesurée est-elle égale à la tension
d'accu? (par ex. 12,4 Volts)?
Mettez le moteur en marche ou branchez le char-
geur d'accus.
Effectuez la mesure A et les mesures B.
Les tensions mesurées s'élèvent-elles toutes pro-
gressivement? Voir page 32, (2).
La diode séparatrice et l'installation sont
correctes.
OUI
OUI
OUI
Diode séparatrice
NON
NON
NON