MANUAL DEL OPERADOR 600E2
PUNTOS DE LUBRICACIÓN
Se debe establecer una frecuencia regular de lubricación
basada en el tiempo de funcionamiento de los componentes.
El método más eficiente para cumplir con los requerimientos
de lubricación es mantener un registro de tareas que indique
el uso de la grúa.
Se deben revisar todos los niveles de aceite con la grúa esta-
cionada en una superficie nivelada en posición de transporte
y mientras el aceite está frío, a menos que se especifique lo
contrario. En los puntos de verificación de tipo tapón, los nive-
les de aceite deben estar en el borde inferior de la lumbrera
de llenado.
El exceso de lubricación de las graseras no selladas no
dañará las graseras o los componentes, pero una falta de
lubricación acorta la vida útil.
Se debe reemplazar las graseras que están desgastadas y
no sostienen la pistola engrasadora o aquéllas que tienen
una bola retenedora atascada.
Cuando se lubrican las almohadillas de desgaste o cojinetes
de rotación, accione los componentes y vuelva a lubricar
para asegurarse de que toda el área de contacto esté com-
pletamente lubricada.
PRECAUCIÓN
Los intervalos de lubricación dados (página 5-3) deben
usarse únicamente como guía general. Los intervalos
reales deben ser formulados por el operador para que se
adapten como corresponde a condiciones como ciclos de
trabajo continuo y/o ambientes peligrosos.
Protección de la superficie de las
varillas de cilindro
Las varillas de acero de cilindro incluyen una capa delgada
de recubrimiento de cromo en sus superficies para proteger-
las contra la corrosión. Sin embargo, el recubrimiento de
Símbolo
EP-MPG
Grasa universal de presión extrema - con base de jabón de litio, NLGI grado 2.
EP-3MG
Grasa de presión extrema a base de molibdeno
Lubricante para engranajes con intervalos de servicio prolongados - Grado SAE
GL-5
80W-90
Anticongelante/refrigerante de mezcla uniforme y plenamente formulado SAE J1941,
AFC - 50/50
ASTM D6210
HYDO
Aceite hidráulico - Deberá satisfacer el nivel de limpieza 17/14 de la norma ISO 4406
EO-15W/40
Aceite de motor - SAE 15W-40, clasificación de servicio API CI-4 o superior
EP-OGL
Lubricante para engranajes destapados, CEPLATTYN 300 Spray, NLGI grado 1-2
AGMA EP-4
Lubricante para engranajes de presión extrema
WRL
Lubricante para cable
LTG
Grasa para temperaturas bajas, NLGI grado 1
National Crane
PROCEDIMIENTO Y TABLAS DE LUBRICACIÓN
cromo tiene inherentemente rajaduras en su estructura, las
cuales pueden permitir que la humedad oxide el acero base.
A temperaturas ambiente típicas, el aceite hidráulico es muy
espeso para penetrar en estas rajaduras. Las temperaturas
de funcionamiento normal de la máquina permitirán que el
aceite hidráulico se caliente lo suficiente para penetrar en
estas rajaduras y, si las máquinas se utilizan diariamente,
proteger las varillas. Las varillas expuestas de las máquinas
que se almacenan, transportan o utilizan en un ambiente
corrosivo (humedad alta, lluvia, nieve o condiciones de
costa) se deben proteger con mayor frecuencia aplicando un
protector. A menos que la máquina se ponga a funcionar dia-
riamente, las superficies expuestas de las varillas se oxida-
rán. Algunos cilindros tendrán varillas expuestas incluso
cuando se retraen completamente. Suponga que todos los
cilindros tienen varillas expuestas, ya que la corrosión en el
extremo de la varilla puede dañar de modo permanente el
cilindro.
Se recomienda que todas las varillas de cilindro expuestas
se protejan con Boeshield
Manitowoc Crane Care tiene disponible Boeshield T-9 Pre-
mium Metal Protectant en latas de 12 oz, las cuales se pue-
den pedir a través del Departamento de repuestos.
NOTA:
A continuación se describen los puntos de lubricación, así
como el tipo de lubricante, el intervalo de lubricación, la can-
tidad de lubricante y la aplicación de cada uno de estos.
Cada punto de lubricación está numerado y este número
corresponde al número del índice mostrado en la tabla de
lubricación. La descripción de los lubricantes y de los símbo-
los se halla en las tablas siguientes.
Descripción
Published 04-26-2019, Control # 113-09
®
T-9 Premium Metal Protectant.
El funcionamiento del cilindro y condiciones de
clima inclemente quitan el protector Boeshield. Ins-
peccione las máquinas una vez por semana y
vuelva a aplicar Boeshield a las varillas desprotegi-
das.
Especificación de lubricante
National Crane
A6-829-003477
A6-829-015304
A6-829-012964
A6-829-101130
A6-829-006444
A6-829-003483
A6-829-102971
A6-829-100213
A6-829-015236
A6-829-225828
5
5-3