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SECCIÓN 4 - FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
4.3 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
NOTA:
Siempre se debe arrancar la máquina por primera vez desde
los controles del suelo.
El interruptor de encendido del motor debe estar conmutado a
encendido, el interruptor de batería debe estar conectado (ver la
Sección 4.10 on página 4-22) y los botones de alimentación/parada
de emergencia en los controles de la plataforma y suelo deben
estar conectados (girados en sentido horario) para arrancar el motor.
Procedimiento de arranque del motor de gasolina/
diesel
NOTA:
Si el motor de gasolina/diesel no arranca pronto, no hacerlo
girar por un lapso prolongado. En caso que el motor no
arranque al segundo intento, dejar que el arrancador se
enfríe por 2-3 minutos. Si el motor no arranca luego de
varios intentos, consultar el manual de mantenimiento del
fabricante del motor.
NOTA:
Si el motor es diesel, al arrancar desde el suelo girar la llave
de arranque del motor a la posición CALOR (bujía de preca-
lentamiento) por 10 a 15 segundos antes de intentar arran-
car. Soltar la llave y arrancar el motor.
1. Colocar la llave de la caja de control de suelo/emergen-
cia en posición de punto muerto (vertical), luego
empuje el interruptor de ARRANQUE DEL MOTOR apro-
piado hasta que el motor arranque.
4-2
NOTA:
Permitir que el motor de gasolina/diesel se caliente unos
minutos a velocidad baja antes de imponerle carga.
Figura 4-1. Caja de control de suelo/emergencia
– Plataforma de levante JLG –
3123742
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