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30/MOTOR - TRABAJOS EN LOS COMPONENTES
Pistón/cilindro - Medir la holgura de montaje
19.15
–
Controlar y medir el cilindro. (
–
Controlar y medir el pistón. (
–
La holgura mínima de montaje pistón/cilindro resulta de substraer el diámetro máximo del pistón del diámetro mínimo del tala-
dro del cilindro. La holgura máxima de montaje pistón/cilindro resulta de substraer el diámetro mínimo del pistón del diámetro
máximo del taladro del cilindro.
Prescripción
Pistón/cilindro - Holgura de montaje
Pieza nueva
Límite de desgaste
Controlar el desgaste de las bombas de aceite
19.16
Información
La comprobación del desgaste en las bombas de aceite se ejemplifica con la bomba de aspiración, pero es válido para todas
las bombas de aceite.
Sustituir el descompresor automático
19.17
pág. 121)
pág. 121)
–
Con un calibre de espesores
del motor, así como entre el rotor exterior y el rotor interior.
Bomba de aceite
Holgura rotor exterior/carcasa del
motor
Holgura rotor exterior/rotor interior
Holgura axial
300106-10
»
El valor de medición no coincide con las especificaciones:
–
Sustituir la bomba de aceite o, en su caso, la carcasa del motor.
–
Extraer y eliminar el anillo de retención
300107-10
–
Extraer el árbol del descompresor automático
300108-10
–
Desenganchar el muelle del descompresor automático. Soltar el tornillo
extraerlo junto con el muelle y el peso del descompresor automático
300109-10
0,035... 0,060 mm (0,00138... 0,00236 in)
0,10 mm (0,0039 in)
, medir la holgura entre el rotor exterior y la carcasa
≤ 0,20 mm (≤ 0,0079 in)
≤ 0,20 mm (≤ 0,0079 in)
0,04... 0,08 mm (0,0016...
0,0031 in)
del árbol del descompresor automático.
del árbol de levas.
y
.
123
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