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07/DEPÓSITO, ASIENTO, CARENADO
Montar el carenado lateral
11.6
Controlar la presión del combustible
11.7
Peligro
Peligro de incendio El carburante es fácilmente inflamable.
–
No repostar el vehículo en la cercanía de llamas abiertas, o de cigarrillos encendidos, y parar siempre el motor para repos-
tar. Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehículo. Recoger inmediata-
mente el combustible derramado.
–
El combustible en el depósito se expande al calentarse, y puede rebosar si se llena excesivamente. Tener en cuenta las ins-
trucciones para repostar combustible.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
–
No permitir que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. No aspirar los vapores de combustible. Si
entra en contacto con los ojos, enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un médico. Limpiar inmediatamente la
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabón. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente
a un médico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible. Conservar el combustible siempre en un
bidón adecuado, y mantenerlo fuera del alcance de los niños.
3
0 0 3
0 0 2
2
–
Enganchar el carenado lateral en la zona
–
Montar los tornillos
Prescripción
Tornillo del carenado lateral
–
Repetir la secuencia de trabajo en el lado opuesto.
–
Montar el asiento. (
300198-11
Condición
El depósito de combustible está completamente lleno.
El encendido está desconectado.
La herramienta de diagnóstico está enchufada.
–
Oprimir la placa metálica y desencajar el empalme de la manguera de combusti-
ble
.
Información
Es posible que salga un resto de combustible de la manguera de gasolina.
302037-10
–
Montar la herramienta especial
Herramienta para comprobación de presión (61029094000) (
–
Montar la herramienta especial
Manguera de comprobación (61029093000) (
–
Colocar el extremo de la manguera en un bidón de gasolina.
Prescripción
Tamaño mínimo del bidón de gasolina
400926-10
–
Conectar el encendido.
–
Seleccionar Tipo de modelo.
–
Seleccionar "Diagnóstico de la ECU".
–
Seleccionar la centralita electrónica "Sistema electrónico del motor EFI LC4".
–
Pulsar "Siguiente".
–
Seleccionar "Test actuadores".
y enclavarlo en la zona
y apretarlos.
M5
pág. 59)
.
con la indicación de tobera 0,60.
10 l (2,6 US gal)
.
2 Nm (1,5 lbf ft)
pág. 222)
pág. 222)
60
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