CONFIGURAÇÃO DA FUNÇÃO PRESET/ABS
1.
Mova o carro para a posição predefinida. Isso pode ser
feito utilizando uma peça padrão ou blocos de calibre.
Deve ser tomado cuidado neste ponto para assegurar
que o carro se encontra, realmente, na posição
predefinida. O carro deve estar bloqueado para evitar
qualquer movimento quando os botões são premidos.
Mantenha premido o botão ZERO/ABS. Até que o
2.
ícone ABS apareça no visor (Fig. 5).
3.
Os valores predefinidos podem ser configurados
como:
±99,9999 polegadas ou ±9999,99 mm
4.
Prima o botão SHIFT/SET botão seguido pelo botão PRESET. Os ícones SET e PRESET
aparecerão no visor. O ícone PRESET deverá estar a piscar (Fig.6).
5.
Para avançar do ícone PRESET para o sinal de Mais/Menos, prima o botão SHIFT/
SET. O facto de estar a piscar, indica que o sinal está pronto para ser mudado. Para
mudar o sinal, prima o botão PRESET.
6.
Para avançar para o próximo dígito,
prima o botão SHIFT/SET.
7.
Fig.7, para incrementar o valor de um
dígito, prima o botão PRESET.
8.
Repita as etapas 4, 5 e 6 até que todos
os dígitos estejam definidos do modo que
pretende.
9.
Para sair da função PRESET e
estabelecer essa leitura como a posição
real do cursor, prima o botão SHIFT/SET
até que o ícone PRESET esteja a piscar.
Verifique se o carro está corretamente
seguro na posição e, em seguida, prima
o botão PRESET. Isto irá gravar a posição
atual do carro como sendo a posição predefinida.
10. Para sair do modo PRESET, mantenha premido o botão ZERO/ABS. A posição
predefinida será lembrada pela ferramenta, mesmo que saia do modo ABS.
11. Para voltar ao modo ABS, mantenha premido o botão ZERO/ABS. Até que o ícone
ABS se acenda e a medição apresentada será relativa ao ponto onde definiu o
valor predefinido.
PORTUGUÊS
PKG08762-UM3754
FIG. 5
FIG. 6
FIG. 7
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