Normes De Securité Et De Prevention Des Accidents - GASPARDO SARA Empleo Y Mantenimiento

2.0 NORMES DE SECURITE ET DE PREVENTION
DES ACCIDENTS
Faire attention au signal de danger quand il apparaît dans ce
manuel.
Les signaux de danger sont de trois niveaux;
DANGER. Ce signal informe que l'exècution incorrecte des
opèrations dècrites provoque des lèsions graves, la mort ou
des risques à long terme pour la santé.
ATTENTION. Ce signal informe que l'exécution incorrecte des
opérations décrites peut provoquer des lésions graves, la mort
ou des risques à long terme pour la santé.
IMPORTANT. Ce signal informe que l'exécution incorrecte des
opérations décrites peut provoquer des dommages à la machine.
Lisez attentivement toutes les instructions avant d'utiliser la
machine; en cas de doute, contacter directement les
techniciens des Concessionnaires de la Maison Constructrice,
qui décline toute responsabilité en cas de non respect des
normes de sécurité et de prévention des accidents décrites
cidessous.
Normes générales
1) Faire attention aux symboles de danger indiqués dans ce
manuel et sur la machine.
2) Les étiquettes avec les instruc-tions, appliquées sur la
machine,
donnent les conseils utiles 0our éviter les accidents.
3) Respecter scrupuleusement les prescriptions de sécurité
et de prévention des accidents selon les instructions.
4) Evitez absolument de toucher les parties en mouvement.
5) Les opérations et les réglages concernant l'équipement
doivent toujours être effectués lorsque le moteur est arrêté
et le tracteur est bloqué.
6) Il est absolument interdit de transporter des personnes ou
des animaux sur l'équipement.
7) Il est absolument interdit de con-duire ou de faire conduire
le trac-teur, avec l'attelage de l'équipe-ment, par des
personnes sans permis, inexpérimentées ou ayant des
problèmes de santé.
8) Avant la mise en marche du tracteur et de l'équipement,
contrôler si tous les dispositifs de sécurité pour le transport
et l'utilisation sont dans des conditions parfaites.
9) Avant la mise en marche de l'équipement, vérifier l'absence
de personnes, notamment d'enfants et d'animaux
domestiques autour de la machine. S'assurer d'avoir toujours
une très bonne visibilité.
10) Porter toujours des vêtements appropriés. Eviter absolument
des vêtements amples qui pourraient se prendre dans des
parties rotatives ou en mouvement.
11) Avant de commencer le travail, apprendre à utiliser les
dispositifs de commande et leurs fonctions.
12) Il ne faut commencer à travailler avec l'équipement que si
tous les dispositifs de protection sont dans des conditions
parfaites, installés et en position de sécurité.
13) Il est absolument interdit de rester dans la zone de travail de
la machine et notamment près des organes de mouvement.
15) Avant de quitter le tracteur, abaisser l'équipement attelé au
groupe élévateur, arrêter le moteur, enclencher le frein de
stationnement et enlever la clef d'allumage du tableau de
commande. Personne ne doit s'approcher des substances
chimiques.
16) Ne pas quitter le poste de conduite quand le tracteur est en
marche.
cod. G19502521
EMPLOI ET ENTRETIEN
17) Avant la mise en marche de l'équipement, contrôler que les
pieds de support ne se trouvent pas sous la machine et
vérifier l'assemblage et le réglage correct de celleci. Contrôler
que la machine soit en parfait état et que tous les organes
soumis à usure et détérioration soient performants.
18) Avant de décrocher l'équipement de l'attelage à trois points,
mettre en position de blocage le levier de commande
élévateur et abaisser les pieds de support.
19) Ne travailler qu'en condition de bonne visibilité.
20) Toutes les opérations seront réalisées par un personnel
expert, muni de gants de protection, dans un endroit propre
et sans poussière.
Attelage au tracteur
21) Atteler l'équipement, selon les instructions, à un tracteur ayant
une puissance et une configuration adéquates par le
dispositif "ad hoc" (élévateur) conforme aux normes.
22) La catégorie des pivots d'atte-lage de l'équipement doit
correspondre à celle de l'attelage de l'élévateur.
23) Faire attention quand on travaille dans la zone des bras de
levage: c'est une zone très dangereuse.
24) Faire bien attention pendant les phases d'attelage et de
dételage de l'équipement.
25) Il est absolument interdit de se mettre entre le tracteur et
l'atte-lage pour manoeuvrer la com-mande de levage de
l'extérieur (Fig. 4).
26) Il est absolument interdit de se mettre entre le tracteur et
l'équipement (Fig. 4) si le moteur est en marche et le cardan
est enclenché, sans avoir actionné le frein de stationnement
et bloqué les roues avec une cale aux dimensions adéquates.
27) L'attelage d'un équipement supplémentaire au tracteur
entraîne une répartition différente des poids sur les essieux.
Nous conseillons donc d'ajouter du lest spécial dans la partie
antérieure du tracteur pour équilibrer les poids sur les
essieux. Contrôler la compatibilité des perfor-mances du
tracteur avec le poids que le semoir transmet sur l'atte-lage
à trois points. En cas de doute, contacter le Constructeur du
tracteur.
28) Respecter le poids maximum prévu sur l'essieu, le poids
mobile total, les règlements sur le transport et le code de la
route.
Circulation sur route
29) Pour la circulation routière, il faut respecter les normes du
code de la route en vigueur dans le pays en question.
30) Tout accessoire pour le transport sera doté de signaux et de
pro-tections adéquats.
31) N'oubliez jamais que la tenue de route, la capacité de
direction et de freinage peuvent être modi-fiées
considérablement par des équipements traînés ou portés.
32) Dans les virages, faire attention à la force centrifuge exercée
par la position différente du centre de gravité, avec et sans
l'équipe-ment porté.
g
FRANÇAIS
fig. 4
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