Guasto
Rumorosità eccessiva,
la macchina vibra.
Rumore sibilante
(solo 40 BHC).
Rumore sibilante.
Funzionamento irregolare,
forti vibrazioni della macchina.
I
Il motore non si accende.
Il motore si accende brevemente
ma poi si ferma improvvisamente
con una detonazione.
Il cilindro aeratore non funziona
(solo 40 BHC).
Il prato ingiallisce,
il taglio non è netto.
Il rasaerba lascia tracce
profonde.
La trasmissione del moto sulle
ruote non funziona.
11. Norme per un impiego corretto, avvertenze di sicurezza
Controllo dell'apparecchio
A
prima e dopo ogni utilizzo
Prima di ogni utilizzo, controllate
visivamente l'apparecchio.
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Possibile causa
Le viti del motore, del suo fissaggio
o della scocca del rasaerba
non sono saldamente avvitate.
Un corpo estraneo blocca
il cilindro aeratore.
La cinghia trapezoidale slitta.
La lama sono danneggiati
(squilibrio), il fissaggio della
placchetta all'albero motore
è allentato.
Non è stato azionato l'iniettore
prima dell'accensione.
Niente benzina, serbatoio vuoto.
La candela è difettosa
o il serbatoio è vuoto.
Cilindri, pistoni e cuscinetti
dell'albero a gomito sono grippati.
Manca olio motore nel carter.
La manopola girevole è in
posizione 0.
La cinghia trapezoidale
si è strappata.
Le lame non sono affilate,
l'altezza di taglio è troppo bassa.
Il terreno è bagnato e morbido,
il prato è troppo umido.
La cinghia trapezoidale si è rotta.
Il cavo della frizione si è allungato.
Non utilizzate mai l'apparecchio
se i dispositivi di sicurezza (prote-
zione della leva di accensione
o di sicurezza) e / o l'apparato di
taglio sono danneggiati o usurati.
Rimedio
Stringere a fondo le viti.
Disattivare il cilindro aeratore,
rimuovere il corpo estraneo.
Rivolgersi ad un'officina specializ-
zata / al servizio assistenza.
Stringere a fondo la viti della lama.
Fare sostituire i componenti
danneggiati da un centro di
assistenza tecnica.
Premere alcune volte l'iniettore
(vedi il, Messa in esercizio).
Pulire oppure sostituire la candela,
riempire il serbatoio di carburante.
È necessaria una revisione
del motore presso un'officina
specializzata.
A motore fermo, regolare la mano-
pola girevole sulla posizione 1.
Si deve fare sostituire la cinghia
trapezoidale presso un'officina
specializzata.
Sostituire le lame. Regolare
un'altezza di taglio più alta.
Lasciare asciugare il prato,
non tagliare se l'erba è bagnata.
La cinghia trapezoidale deve
essere sostituita. Recarsi presso
un centro di assistenza Brill.
Regolare il cavo della frizione.
Non rimuovete e non disattivate
mai i dispositivi di sicurezza!
Prima di iniziare il lavoro, con-
trollate sempre la superficie che