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07 Apoyo al conductor
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Toma dinámica de curvas
El sistema de permanencia en el carril no actúa
en curvas muy cerradas.
En algunos casos, el sistema de permanencia
en el carril permite que se sobrepasen líneas
laterales sin controlar la dirección ni avisar.
Un ejemplo de esto es aprovechar el carril
contiguo en lugares con buena visibilidad
para tomar las curvas de forma más cerrada.
Información relacionada
•
Sistema de permanencia en el carril*
(p. 246)
07
*
248
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Sistema de permanencia en el carril -
uso
El sistema de permanencia en el carril está
provisto de un gráfico en el cuadro de instru-
mentos que informa sobre diferentes situacio-
nes. Ofrecemos a continuación algunos ejem-
plos:
NOTA
El sistema LKA se desactiva temporal-
mente mientras está conectado el intermi-
tente.
El LKA detecta y se adapta a las líneas de señali-
zación.
Cuando el sistema de permanencia en el
carril está activo y detecta las líneas laterales,
el símbolo LKA tiene líneas BLANCAS.
•
Línea lateral GRIS - El sistema de perma-
nencia en el carril no detecta ninguna
línea en ese lado del automóvil.
El LKA actúa en el lado derecho.
El sistema de permanencia en el carril actúa y
controla la dirección para no sobrepasar la
línea lateral. Esto se indica de la siguiente
manera:
•
Línea ROJA en el lado correspondiente.
Información relacionada
•
Sistema de permanencia en el carril*
(p. 246)
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