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Sistema de permanencia en el carril -
limitaciones
El sensor de la cámara del sistema de perma-
nencia en el carril tiene limitaciones similares
a las del ojo humano.
Para más información, consulte Aviso de coli-
sión* - limitaciones del sensor de la cámara
(p. 239) y (p. 237).
NOTA
En algunas situaciones difíciles, el sistema
de permanencia en el carril no puede ayu-
dar al conductor de manera adecuada.
Recomendamos entonces desconectar el
sistema.
Ejemplos de este tipo de situaciones:
•
obras en la carretera
•
calzadas en invierno.
•
pavimento en mal estado.
•
técnica de conducción muy deportiva.
•
mal tiempo con visibilidad reducida.
Las manos en el volante
Una condición para que funcione el sistema
de permanencia en el carril es que el conduc-
tor mantenga las manos en el volante, algo
que el sistema LKA controla de forma conti-
nua. Si no es así, el sistema pedirá al conduc-
tor con un mensaje de texto que maniobre
activamente el volante del automóvil.
Si el conductor ignora la petición de utilizar el
volante, el sistema de permanencia en el
carril se pondrá en modo de espera y no fun-
cionará hasta que conductor vuelva a manio-
brar el vehículo.
Información relacionada
•
Sistema de permanencia en el carril*
(p. 246)
07 Apoyo al conductor
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
07
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