Tabla de contenido
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IMPORTANTE
Riesgo de sobrecalentamiento. El compre-
sor no debe operar más de 10 minutos
seguidos.
5. Ajuste la presión de los neumáticos
según la placa de presión de neumáticos
situada en el montante de la puerta del
conductor. Suelte aire con la válvula de
reducción de presión, si la presión del
neumático es demasiado alta.
6. Cierre el compresor. Suelte la manguera
de inflado y el cable.
7. Coloque de nuevo el capuchón de la vál-
vula.
Información relacionada
•
Reparación provisional de neumáticos*
(p. 351)
•
Kit de reparación provisional de neumáti-
cos* - visión de conjunto (p. 353)
Reparación provisional de
neumáticos* restitución de
componentes
Después de utilizar el kit de reparación de
neumáticos, los componentes deben guar-
darse en el taco de gomaespuma.
Versión 1.
Los componentes se guardan en el taco de
gomaespuma en el siguiente orden:
1. Anilla de remolque-llave de tubo
2. Botella (se introduce lateralmente)
3. Kit TMK
4. Embudo
5. Gato
6. Llave torx
7. Enganche de remolque
09 Ruedas y neumáticos
Versión 2.
Los componentes se guardan en el taco de
gomaespuma en el siguiente orden:
1. Llave de tubo
2. Anilla de remolque
3. Botella
4. Kit TMK
5. Gato
Información relacionada
•
Reparación provisional de neumáticos*
(p. 351)
•
Reparación provisional de neumáticos* -
uso (p. 353)
•
Reparación provisional de neumáticos* -
control posterior (p. 355)
•
Kit de reparación provisional de neumáti-
cos* - visión de conjunto (p. 353)
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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