Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Guía De Programación página 58

Descripciones de parámetros
motor para RPM y utilice la compensación de desliza-
miento, que puede ajustarse en el
parámetro 1-62 Compensación deslizam..
AVISO!
3 3
Para lograr la máxima precisión con la compensación de
deslizamiento, debe llevarse a cabo una adaptación
automática del motor (AMA). Debe activarse en
parámetro 1-29 Adaptación automática del motor (AMA).
AVISO!
La desconexión no se activará cuando se utilice un
comando de parada o inercia normal.
1-86 Velocidad baja desconexión [RPM]
Range:
Size [ 0 -
related par.
*
4-13
RPM]
1-87 Velocidad baja desconexión [Hz]
Range:
Size [ 0 -
related par.
*
4-14
Hz]
56
®
VLT
Función:
AVISO!
Este parámetro solo está disponible si
el parámetro 0-02 Unidad de velocidad
de motor está ajustado como [0] RPM.
Introduzca el límite inferior para la velocidad
del motor a la cual el convertidor de
frecuencia se desconecta. Si este valor es 0,
la función no se activará. Si la velocidad, en
cualquier momento tras el arranque (o
durante una parada), cae por debajo del
valor del parámetro, el convertidor de
frecuencia se desconecta con la alarma 49
Límite de veloc.
Función:
AVISO!
Este parámetro solo está disponible si
el parámetro 0-02 Unidad de velocidad
de motor está ajustado a [1] Hz.
Introduzca el límite inferior para la velocidad
del motor a la cual el convertidor de
frecuencia se desconecta. Si este valor es 0, la
función no se activará. Si la velocidad, en
cualquier momento tras el arranque (o
durante una parada), cae por debajo del valor
del parámetro, el convertidor de frecuencia se
desconecta con la alarma 49 Límite de veloc.
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HVAC Drive FC 102
3.3.12 1-9* Temperatura motor
AVISO!
Al utilizar varios motores, el relé termoelectrónico de
®
VLT HVAC Drive FC 102 no podrá utilizarse como
protección contra sobrecarga para cada motor. Utilice
una protección contra sobrecarga del motor indepen-
diente para cada motor.
1-90 Protección térmica motor
Option:
[0] Sin
protección
[1] Advert.
termistor
[2] Descon.
termistor
[3] Advert. ETR
1
Función:
El convertidor de frecuencia determina la
temperatura del motor para la protección de
sobrecarga del motor de dos formas distintas:
•
Mediante un sensor de termistor
conectado a una de las entradas
analógicas o digitales
(parámetro 1-93 Fuente de termistor).
Consulte el
capétulo 3.3.13.1 Conexión termistor
PTC.
•
Mediante el cálculo de la carga
térmica (ETR = relé termoelec-
trónico), basándose en la carga y el
tiempo reales. La carga térmica
calculada se compara con la
corriente I y la frecuencia f
M, N
nominales del motor. Los cálculos
estiman la necesidad de una carga
menor a menor velocidad, debido a
una refrigeración más baja por parte
del ventilador integrado en el motor.
Consulte el capétulo 3.3.13.2 ETR.
•
Mediante un interruptor térmico
mecánico (tipo Klixon). Consulte el
capétulo 3.3.13.3 Klixon. La función
ETR proporciona protección de
sobrecarga del motor de clase 20,
de acuerdo con el Código Nacional
de Seguridad Eléctrica (NEC).
Si el motor está sobrecargado continuamente
y no se desea ninguna advertencia o
desconexión del convertidor de frecuencia.
Activa una advertencia cuando el termistor
conectado en el motor reacciona por
sobretemperatura del motor.
Detiene (desconecta) el convertidor de
frecuencia cuando el termistor conectado en
el motor reacciona por sobretemperatura de
este.
M, N
MG11CE05