Comprobaciones Preliminares; Manipulación; Comprobación De Recepción; Transporte Y Almacenaje - ABB M3H Serie Manual De Instalación, Funcionamiento, Mantenimiento Y Seguridad

1.4 Comprobaciones
preliminares
Los usuarios deben consultar toda la información
mencionada en la información técnica estándar, junto
con los datos acerca de las normas relativas a la
protección contra explosiones, como:
a) Grupo de gases
Industria Grupo gases
Atmósferas IIA
explosivas
IIB
distintas deminas
IIC
b) Temperatura de marcado
Clase de T1 T2
temperatura
Temperatura máx.°C 450 300 200 135 100 85
Aumento máx. 400 250 155 90
temperaturade
superfi cie K a 40 °C
Se considera que el aumento máximo de temperatura
de la superfi cie es la superfi cie interior del motor (rotor)
para las clases de temperatura T1, T2 y T3 y la superfi -
cie exterior del motor (carcasa y/o escudos) para las
demás clases de temperatura.
Debe recordar que los motores están certifi cados y
clasifi cados de acuerdo con su grupo. Esto se determi-
na por referencia a la atmósfera ambiente con gas o
polvo y por la temperatura de marcado, calculada en
función de la temperatura ambiente de 40 °C.
Si el motor va a ser instalado en temperaturas ambiente
superiores a los 40 °C o en altitudes superiores a los
1.000 metros, consulte a ABB para conocer los posibles
nuevos datos de clasifi cación e informes de pruebas
con la temperatura ambiente requerida.
La temperatura ambiente no debe ser inferior a los
-20 °C. Si espera la presencia de temperaturas inferio-
res, consulte a ABB.
ES – 64
Tipo gas (ejemplos)
Propano
Etileno
Hidrógeno/Acetileno
T3 T4 T5 T6 T 125 T 150
°C °C
125 150
55 40 80 105
2. Manipulación
2.1 Comprobación de recepción
A su recepción, verifi que inmediatamente si el motor
presenta daños externos (por ejemplo en las salidas de
eje, las bridas y las superfi cies pintadas) y, en tal caso,
informe inmediatamente al agente de ventas correspon-
diente.
Compruebe los datos de la placa de características,
especialmente la tensión, la conexión del devanado
(estrella o triángulo), la categoría, el tipo de protección
y la clase de temperatura. El tipo de rodamiento se
especifi ca en la placa de características de todos los
motores, excepto en los tamaños de carcasa más
pequeños.
En el caso de las aplicaciones con variador de veloci-
dad, compruebe la capacidad máxima de carga permiti-
da de acuerdo con la frecuencia marcada en la segun-
da placa de características del motor.

2.2 Transporte y almacenaje

El motor debe almacenarse siempre en interior (por
encima de los –20 °C), en ambientes secos, sin vibra-
ciones y sin polvo. Durante el transporte, deben evitar-
se los golpes, las caídas y la humedad. En presencia
de cualquier otra situación, póngase en contacto con
ABB.
Las superfi cies mecanizadas sin protección (salidas de
eje y bridas) deben ser tratadas con un anticorrosivo.
Se recomienda hacer girar los ejes periódicamente con
la mano para evitar migraciones de grasa.
Se recomienda el uso de las resistencias anticondensa-
ción, si las tiene, para evitar la condensación de agua
en el motor.
El motor no debe ser sometido a vibraciones externas
superiores a los 0,5 mm/s en reposo, para evitar daños
en los rodamientos.
Los motores equipados con rodamientos de rodillos
cilíndricos y/o de bolas de contacto angular deben
llevar un bloqueo durante el transporte.
2.3 Elevación
Todos los motores ABB con peso superior a los 25 kg
están equipados con cáncamos o argollas de eleva-
ción.
A la hora de elevar el motor sólo deben usarse los
cáncamos o las argollas de elevación principales del
propio motor. No deben usarse para elevar el motor si
éste está unido a otros equipos.
No deben usarse los cáncamos de elevación de los
elementos auxiliares (por ejemplo frenos, ventiladores
de refrigeración separados) ni de las cajas de bornes
para elevar el motor.
ABB/Low Voltage Motors/ Ex manual 01-2007